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1 # 安逸鯨魚1h
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2 # 曹91961206
福特新全順採用的是2.0T的福特EcoBoost GTDi汽油機，其最大升功率為73.5kW/L，最大扭矩300N·m/3000rpm。這款發動機應用了燃油高壓直噴、先進渦輪增壓器和雙獨立可變氣門正時系統等最新技術，並在2012年被評為“沃德全球十佳發動機”之一，這也從側面展現出這款發動機的實力。據了解，該發動機的燃油高壓直噴系統噴射壓力高達200bar，能夠將精確定量的少量燃油噴入每個汽缸內，與同級別發動機相比，這一技術可有效提昇燃油經濟性20%。另外，渦輪增壓和雙獨立可變氣門正時系統能夠改善發動機的效率和性能，有效降低油耗及減輕車重。
而福特新全順搭載的另一款福特2.0T PUMA柴油發動機，最大升功率也達到44.5 kW/L，最大扭矩達到300N·m/1500-2500 rpm。柴油機低轉速高扭矩的特點，為福特新全順提供了充足的動力儲備
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3 # 安逸鯨魚1h
全順2.4汽油發動機質量穩定
福特全順新款的柴油發動機質量足夠穩定，因為這就是國五版本進行了排氣淨化系統的升級。但是即使質量穩定也沒有亮點了，低轉速輸出功率的差決定了動力體驗的糟糕以及油耗偏高。該款發動機採用德國Continental公司最新一代高壓共軌電控技術，噴油器則應用了領先的壓電晶體驅動控制，能夠提供更高速率的油嘴噴射響應；
全順2.0柴油發動機優點是動力輸出穩定，缺點不明顯。
福特全順搭載一臺 2.0T渦輪增壓柴油發動機，擁有年輕的造型設計，動力輸出頗為穩定。最大馬力121PS，最大功率89kW，最大功率轉速3250rpm，峰值扭矩300牛·米，傳動系統僅匹配5速手動變速箱。滿足國VI排放標準。驅動方式為前置前驅。轉向類型為液壓助力。 全順車體結構為承載式。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛+後整體橋式非獨立懸掛。