晝夜溫差大形成的霧叫團霧，又名坨坨霧，“團霧”本質上也是霧，是受局部地區微氣候環境的影響，在大霧中數十米到上百米的局部範圍內，出現的更“濃”、能見度更低的霧氣團。由於團霧預測預報難、區域性很強，車輛難以提前得到通知或警示，往往造成駛入團霧區域內根本來不及減速，常常釀成重大交通事故。

團霧規律：中國南方秋冬季易出現團霧，一般出現在晝夜溫差較大、無風的夜間，或者是早6時至8時。

團霧一般出現在地勢低窪、空氣溼度大的地區，與局部小氣候環境關係密切。多是雨後山區高速公路，前提條件是晝夜溫差大、無風時，易產生團霧。

由於其本身與大範圍的大氣環境並不是很匹配，團霧不僅能在大霧天氣中常常現身（大霧中數十米到上百米的局部範圍內，出現的能見度更低的霧），在天氣狀況良好的情況下，有可能出現於偏遠的山區或農村。

高速公路上比較容易發生團霧，據統計，年均發生10次以上團霧的高速路段中，中東部的長江沿線及江南一帶都是團霧的重災區。這是因為團霧與局部小氣候環境非常密切。鹽城地處黃海之濱，盛行偏東風時，從海上吹來充沛的水汽，使得空氣溼度比較大。高速公路白晝與夜晚的溫差比市區大，白天太陽直射產生高溫，晚上氣溫驟降，特別是凌晨時，氣溫接近“露點”溫度，更容易產生大霧。

在靠近大水體的地方，如：石臼湖、巢湖、駱馬湖等，周邊地區，“團霧”比較常見。

一種霧是由輻射冷卻形成的，多數出現在晴朗、微風、近地面水汽比較充沛且比較穩定或有逆溫存在的夜間和清晨，氣象上叫輻射霧！