5個電瓶60v20a電池如果新買的二輪電動車和原裝電瓶騎行應該能跑60公里左右，騎行一年半載后里程就會逐漸減少，到了冷天他的騎行里程會更好，所以要保養和維護好電瓶是關間，在騎行當中加電要慢慢加大電門，不要一下了加到底。另外絕對不能讓電瓶圬電。這樣會大大縮短電池的使用壽命。

五個60v20A電瓶，新電瓶一個人可以行駛65公里。

1.關鍵是看你的電機是多大的。如果是500W電機，理論上能跑2個小時多些，如果是650W的電機，能跑近2個小時，如果是800W的，能跑1個半小時。

2.電瓶又稱為蓄電池，是一個將化學能轉化成電能的設備。作用是供給發動機用電，當車輛準備發動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發動車輛。

3.在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源，當發動機開始正常供電之後，蓄電池則會收集並儲存電能，以備使用。

4.它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。

5.電瓶，“二次電池”。放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，以稀硫酸溶液作為電解質。放電使用時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。用外電源充電時，可使電極和溶液恢復原狀，經充電後便可繼續使用。

正常情況下，電動車配備60V20Ah電池正常續航在60-85公里左右，而即使是搭配性能出色的石墨烯電池，其最大續航也只能在100公里左右

首先，我們先來看60V20Ah電池，其一般搭配的是500W-800W電機。通常來說，如果配備的是500W電機，其平均時速在35km/h左右，而車輛勻速平均電流大小為8.3A（電機功率/電壓大小），理論行駛時間為2.4h（電池容量/平均電流），而理論續航約為85公里（理論行駛時間*車輛平均時速）。從這點可以看出，車輛配備60V20Ah電池與500W電機是無法跑到120公里的

看電動車是否載重，路況，新電池如果在平路又沒載重的情況下大約可行駛60公里。

一般充滿電新車能跑60公里。我剛新買的就是60V20A的車，里程錶顯示70～80公里，對比錶速較快，實際沒那麼多。

60V20a電動三輪車的電池可以續航70公里左右。

60V20Ah電瓶車的各類配備，其電動機一般可選裝600W、800W等型號規格，而充電電池為60V20Ah，車子均值車速一般能夠做到40km/h。以電動機800W為例子，根據測算，我們可以獲得均速均值電流量尺寸為13.3A（電機額定功率/工作電壓尺寸），基礎理論行車時間約為1.5h（電池電量/均值電流量），而基礎理論續航力則為60千米（基礎理論行車時間*車子均值車速）。同樣，假如選裝的是600W電動機，那麼均速均值電流量尺寸為10A，基礎理論行車時間約為2h，基礎理論續航力則是80千米。均值看來，60V20Ah電動車一次最多能跑70公里左右。

鋰鐵電池20安時電池，國標不改，不解，平路跑50左右±5公里。

我的是小牛f0，離工作地剛好10公里多一點，兩個來回就紅燈了，自動限速。

60伏20安電池可以跑60公里。

60伏20安時電池組總能量等於電壓乘以容量也就是60*20=1200瓦時，使用60伏20安時電池組的電動自行車一般電機功率都是800瓦左右，所以電池組的能量可以保證電機最大功率工作1200/800等於一點五小時，按照最大功率時車速40公里每小時計算，可以行駛60公里。

60V20a電池的額定電壓為60Ⅴ，額定電流為20a，60v20a電池所匹配的電動車一般有低.中.高.三個檔位，一般都是用中速檔位勻速行駛，最遠可以跑50公里左右，如果用高速檔位以極速行駛時，雖然行駛速度很快，但是耗電量大，此時最遠只能跑30一40公里之間。

大概50公里左右，還要看車子好壞，電池是否充滿，氣壓足不足，有沒有帶人或物品。