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1 # 莫名80533061
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2 # 用戶8133094172856
隧道修建技術是一種通過互聯網絡基礎設施在網絡之間傳遞數據的方式。使用隧道傳遞的數據可以是不同協議的數據幀或包,隧道協議將這些其它協議的數據幀或包重新封裝在新的包頭中發送,被封裝的數據包在隧道的兩個端點之間通過公共互聯網絡進行路由,一旦到達網絡終點,數據將被解包並轉發到最終目的地。
整個傳遞過程中,被封裝的數據包在公共互聯網絡上傳遞時所經過的邏輯路徑稱為隧道,簡言之,隧道修建技術是指包括數據封裝,傳輸和解包在內的全過程。
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總體施工方案
採用新奧法施工,施工原則為“少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉”。Ⅱ類圍巖採用分部開挖法施工;Ⅲ類圍巖採用微臺階法開挖,預裂爆破;Ⅳ類圍巖採用全斷面法施工(Ⅳ類圍巖偏下時,採用臺階法施工),光麵爆破技術;斷層破碎帶採用中隔牆法施工。
出碴採用側卸裝載機裝碴、無軌運輸。
二次襯砌採用軌行式模板臺車,混凝土攪拌運輸車運送混凝土,泵送混凝土,襯砌完後進行裝飾工程施工。
在斷層破碎帶和富水帶加強超前地質預測,為施工提供依據,以採用有效措施和正確的施工方法。
2 明洞施工方法及技術措施
2.1 施工流程
測量→邊坡、仰坡滾、孤石處理或防護→截排水溝施工→土石方開挖→坡面防護→仰拱及邊牆基礎施工→立明洞內模→綁紮鋼筋→立明洞外模→澆築混凝土→混凝土養生→脫模→防水層施工→回填及防護工程施工。
2.2 施工方法
1)明洞段和洞門一次開挖完成,開挖採用全寬橫挖法一次成形,開挖前先進行邊、仰坡放線,再做排水溝。
2)土石方用反剷挖掘機開挖,石方採用中小爆破法,風鑽鑽孔,非電毫秒雷管起爆,裝載機裝碴,自卸汽車運輸,接近邊、仰坡的爆破採用光麵爆破,以保證坡面的穩定。開挖自上而下進行,邊開挖邊施工邊坡和仰坡成洞面的防護工程。
3)先進行洞身開挖10~20m後,再進行明洞襯砌。施工時,注意明洞和暗洞的銜接處,應從內向外進行。
4)進洞前,完成所有坡面加固和防護措施。
5)明洞鋼筋混凝土結構施工:分兩部分施工,先施工仰拱及牆基礎部分鋼筋混凝土,待該部分混凝土達到一定強度後,拆模,進行施工縫鑿毛,然後施工上部邊牆及拱部鋼筋混凝土。仰拱和牆基部分採用組合鋼模板,人工立模澆築,邊牆及拱部混凝土施工採用模板臺車作內模,外模採用組合鋼模板,外模加斜撐保證穩定,兩側對稱澆築混凝土,鋼筋在加工廠加工成型,現場綁紮。混凝土由自動計量混凝土攪拌站生產,混凝土運輸車運輸,混凝土泵送入模,插入式搗固器搗固密實,拱牆混凝土一次澆築完成。
6)明洞外防水層施工:鋪設防水層,施工前修鑿平整混凝土面上的凸凹不平之處以防損壞防水板。防水板的焊縫質量要符合要求,如有缺陷必須採取糾正措施,直至達到要求。
7)明洞拱揹回填:拱頂以上最大回填高度為2m,填土夯實度≮93%,頂層採用粘土層隔水,回填土表面植草皮。
回填土兩側對稱同時進行,牆底部鋪填0.5m~1m厚碎石並夯實,然後向上採用人工分層回填,逐層夯實。回填過程中精心保護防水層不被破壞。
粘土隔水層與邊、仰坡搭接良好,封閉緊密,防止地表水滲漏。
3 洞門施工方法及技術措施
3.1 施工流程
測量放線→邊牆基礎開挖→基底檢查→綁紮邊牆基礎鋼筋→立模→澆築混凝土→脫模養生→洞門內模→綁紮鋼筋→外模→澆築混凝土→混凝土養生→脫模→防水層施工→回填仰坡→施工防護工程→施工排水溝、電纜槽。
3.2 施工方法
1)洞門基礎開挖後,作好排水工作,不得被水浸泡,基坑廢碴、雜物必須清除乾淨,報監理工程師驗收合格後方可進行下道工序施工。
2)洞門拱牆與明洞拱牆連成整體。
3)洞門端牆的砌築與牆揹回填,應兩側同時進行,對襯砌築防止產生偏壓。
4)洞門建築完成後,洞門以上仰坡坡腳如有損壞,及時修補,並檢查與確保坡頂以上的截水溝和牆頂排水溝與路基排水系統的完好與連通。
5)端牆頂排水溝砌筑前,應將填土夯實緊密。
4 斷層影響帶施工方法及技術措施
斷層影響採用中隔牆法進行施工,超前支護採用超前小導管注漿,輔助施工採用格柵支撐,間距75cm。
5 Ⅱ類圍巖施工方法及技術措施
5.1 施工方法
Ⅱ類圍巖採用分部施工法開挖,分為上、中、下三部分,上半斷面弧形導坑開挖,非電毫秒管起爆,預裂爆破,中、下斷面左右開挖。開挖前進行超前注漿加固。
5.2 技術措施
1)Ⅱ類圍巖輔助施工採用格柵支撐作為初期支護,加強段格柵支撐間距為0.75m、一般段為1.0m。初期支護採用φ25中空錨杆@100×100cm,L=3.5m,然後掛φ6鋼筋網@15×15cm,噴射25#混凝土25cm,二次襯砌為模築25#混凝土40cm厚。
2)鑽眼時先突出開挖斷面輪廓、中線、水平線,標出周邊眼,採用隔孔裝藥,非電起爆,預裂爆破。
3)開挖後,對工作面進行檢查,及時清幫找頂,初噴混凝土。
4)安裝格柵支撐:出碴後,人工安裝,用φ16鋼筋連接,環向間距1.0m,拱腳置於牢固的基礎上,格柵支撐安裝應符合規範要求和設計要求,格柵支撐背後間隙用噴混凝土充填,格柵支撐安裝要快速,定位準確,確保格柵支撐整體受力。
5)在初噴混凝土後及時進行安裝錨杆。
6)錨杆安裝後及時進行掛網作業,先在洞外作成網片,鋪網時注意網片搭接寬度,並固定牢固,網片掛好後進行復噴混凝土到設計厚度。
7)下半斷面開挖後及時進行支護,支護後應及時澆築仰拱混凝土形成閉合結構。
8)初期支護不僅是臨時支護,加強圍巖自承力,形成一個支護體系,也是複合式襯砌的重要組成部分,必須按設計規範作好,並作好量測工作,用量測數據指導施工,必要時採取補強措施。
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隧道開挖的方法
(1)鑽爆法。鑽爆法是常規、傳統的開挖方法。鑽爆法的施工的基本工序為鑽孔、裝藥、放炮、散煙、清撬、出渣、支護和襯砌,輔助工作有測量、放線、通風、排水及檢測等。
(2)掘進。掘進機開挖隧道是用特制的大型切削設備,將巖石剪切、擠壓、破碎,然後通過配套的運輸設備將碎石運出。常用的是全斷面掘進機開挖施工。自配的皮帶運輸機出渣,隨挖隨出,整體管理方便,效率高。
此外,還有獨臂鑽開挖施工,適用於開挖軟巖,不適用於開挖地下水比較多的,圍巖不太穩定的底層。
(3)盾構法。盾構法暗挖法施工中的一種全機械化施工方法。它是將盾構機械在地下推進,通過盾構外殼和管片支撐四周圍巖,防止土體向隧道內坍塌;同時在開挖面前方用切削裝置進行土體開挖,並通過土機械運出洞外,靠千斤頂在後部加壓頂進,並拼裝預製混凝土管片,繼續開挖,逐段形成隧道結構的一種機械化施工方法。
(4)明挖法。明挖法是指挖開地面,由上向下開挖土方至設計標高後,自基底由上向下順作施工,完成隧道主體結構,最後回填基坑或恢復地面的施工方法。
(5)蓋挖法。蓋挖法是由地面向下開挖至一定深度後,將頂部封閉,其餘下部工程在封閉的頂蓋下施工,主體結構可以順作,也可以逆作。