汽車電瓶裡是液體。
汽車電瓶裡通常存放鉛酸液體電解液，這種電解液由硫酸和水混合而成，能夠保證電池內部的化學反應。
鉛酸電池是一種常見的電化學電池，其電極由鉛和氧化鉛組成。
在電池工作時，硫酸的化學反應會使得鉛和氧化鉛表面形成一層鉛-氧化鉛的複合物，這樣電池就能夠存儲和釋放電能。
為了保證電池的效率和使用壽命，需要定期檢查鉛酸電池的液位，並在需要時添加適量的電解液。

答:汽車電瓶裡是液體而不是乾粉。汽車電瓶裡的液體，俗稱電水。實際上是稀硫酸，電瓶充電時把稀硫酸中的正離子搬遷到電瓶的正極，形成電瓶電壓。

液體

1。所謂電池水，一般只有鉛酸電池用，其他電池沒有這個概念；2.電池水有兩種，一種是補充酸，一般是稀硫酸，但這種類型的電池水因為不方便基本不用；3.還有純淨水，或者蒸餾水。當然，可能會有一些必要的電解質。這種電池水用於補液；4.好的鉛酸電池基本是免維護的，不需要補液。電動汽車一般使用免維護的鉛酸電池。

在我們的生活之中，以前電瓶有蓄電瓶和乾電瓶。而現在又有了固態電瓶，像汽車裡的電瓶主要用的是蓄電瓶，蓄電瓶裡面是液體的

電瓶裡的是液體。

汽車電瓶一般是鉛酸蓄電池，裡面加了稀硫酸液體。這是形成電流的重要條件，也因此稱之為鉛酸蓄電池。

液體。目前，汽車電瓶裡的裡面，還是液體，主要是電解液，如果是時間長了，電解液，容易揮發減少，可以加入蒸餾水，補充電瓶裡的液體！

汽車電瓶的電解液是一種含有硫酸的液體。一般情況下，這種電解液是由純水和硫酸混合而成的。在電瓶內部的正負電極和電解液的共同作用下，產生了電能。事實上，現代汽車電瓶的電解液一般都是在生產工藝上進行了稀釋，變得更為稠密，從而減少了揮發性，降低了對環境的汙染。

除了液體電池之外，還有乾粉電池、凝膠電池等類型的電瓶，但這些電瓶並不常用於汽車。因此，總體而言，汽車電瓶裡的電解液是一種液體，而不是乾粉。

汽車電瓶裡是絕大多數都是液體的。汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 電瓶內的物質主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液。

電解液。電瓶裡面既不是水也不是乾粉而是電解液。常用的電瓶主要分為四類,分別為普通電瓶、幹荷電瓶、溼荷電瓶和免維護電瓶。

普通電瓶無論保存或者使用都要經常檢查充電，否則就會提前損壞；幹荷電瓶優點是便於保存，能保存兩年不需要充電，使用時需要加入電解液，