CR-V混動版最大的亮點就是採用了本田獨家研發的i-MMD雙電機混動系統，這套系統之前在Accord上已經應用過，高效省油，是一套非常好的動力系統，很可惜被淹沒在了電動車的浪潮之中。

東風本田 本田CR-V 2017款 240TURBO 自動四驅尊耀版

東風本田 本田CR-V 2017款 240TURBO 自動四驅尊耀版

這套系統主要由一臺2.0L阿特金森循環發動機、一臺E-CVT變速箱和鋰電池組成。整套系統的功率並不是很強，但扭矩比較大，而且低扭非常出色

CR-V混動模式屬於油電混合動力車型。

crv有純電動行駛模式、混合動力行駛模式、發動機行駛模式三種工作模式。2、純電動模式下，電池向行駛用電機供應電量驅動前行，這時發動機不工作。3、混合動力行駛模式下，由發動機驅動發電機用電機，以此將電力供應給行駛用電機驅動前行（根據實際情況，需要為電池充電或由電池提供助力）。4、發動機行駛模式下，由發動機直接通過離合器將動力傳到車輪驅動車輛，這是電池、電機不工作。5、綜上所述，就是CR-V混動版的工作模式以及各個模式的工作原理，希望可以幫到你。

1.打開crv空調A/C按鈕就可以開啟空調風。

2.旋轉空調冷熱調節旋鈕往藍色的地方調節。汽車左空調冷熱調節旋鈕藍色區域的代表冷風，而紅色的代表暖氣。

3.根據自己的需要調節風量和風向。如果是自動空調，需要把auto按鍵和A/C按鍵按亮。

空調系統使用注意：

1、車用空調系統在冬季時基本處於停用狀態，啟動前應先檢查皮帶鬆緊度，且應在發動機怠速下先運轉一段時間，觀察是否啟動正常並在運轉時檢查製冷效果如何，若不啟動或製冷效果不理想就應到服務站進行檢查。

2、空調系統在使用過程中易吸入灰塵及細菌，所以長時間使用後應對空調系統進行一次除塵、除菌處理，以保證車內人員的身體健康。