機車捏離合器掛擋往前竄是很常見的一個現象，一般有這幾個原因：

1、掛擋時油門太大了

機車的離合器是溼式多片離合器，它是很多摩擦片交錯疊在一起的。由於摩擦片捱得特別緊，而且中間還充滿了機油，所以就算你捏了離合器後摩擦片之間仍然可以傳遞一點點動力。比如你把機車大支架支起來後輪懸空，這時候你捏著離合掛擋後輪仍然會轉動。

在掛擋時如果發動機轉速太高，那麼變速箱輸入軸轉速也會被帶起來，當你掛擋時高速轉動的變速箱輸入軸有很大的慣性，再加上一檔有減速增扭的作用，因此檔位突然結合的瞬間會有比較大的扭矩作用在後輪上，產生沖擊。

2、離合器太緊，分離不徹底

有的機車離合器沒調好，離合捏到底了摩擦片還不能徹底分離。這時候掛擋必然會產生沖擊。這時候需要調節離合器。

調節方法很簡單，在離合器把手和離合器搖臂上都可以調。

這屬於離合沒有完全分離，或者叫離合器分離不徹底。排除機械性故障因素，大概率是因為離合器鋼索拉線行程過大導致的。

左手把處有微調螺絲，如果微調後仍舊不行，需要調整發動機右側離合器拉線螺絲。前面的螺絲順時針擰是行程調短，逆時針擰是行程調長。一定要先鬆開後面那個螺絲再調整，調整完畢記得兩個螺絲都要鎖緊。

如果是在行駛中，由於慣性作用，即使捏住離合手柄，車也會繼續滑行一段距離。

如果是在原地起步時，握緊離合手柄不放車也走，是離合器分離不徹底，首先應檢查離合手柄、拉線是否調整不當，如果離合手稿拉線沒問題，再檢查發動機內機油是否太多，或機油粘度過大，離合器本身有問題分離不徹底等。