8at和溼式雙離合相比較，還是8at更好。因為8at更耐用，故障率比較低。而雙離合的成本比較高，

8AT要更好一些。

8AT變速箱是當前市面上AT變速箱中的領軍者，動力輸出的線性和平順性能都是比較好的，而且在爬坡過程中，反應會更加快捷的靈敏。再者，由於8AT變速箱是經過液力變矩器與發動機進行連接的，這種設計會讓變速箱的壽命延長。

都好。雙離合自動變速箱和8at自動變速箱都各有長處，不能簡單的說那個好，溼式雙離合變速箱傳動效率高，車輛的起步加速快，換擋速度快，價格低，普及率高。8at自動變速箱變速平順，可靠性高，但結構複雜、價格高。

8AT變速箱更好。雖然溼式雙離合變速器擁有造價低、後期保養費用低、加速更快捷等優點，但是雙離合變速器的低速頓挫感卻是它最大的缺點，雖然溼式雙離合在頓挫感方面進步了許多，但還是不能從根本上改變。AT變速器在頓挫感方面卻有些先天的優勢。

8At變速箱和溼式雙離合變速箱那個好，看你怎麼想了，雙離合的效率應該高一些，據說可以跟手動擋的效率差不多。不過，雙離合因為是離合器的，所以換擋的時候，有可能會有比較嚴重的頓挫感，據說，降檔的時候會更嚴重，會讓人不舒服。

所以，從舒適性上來說，8AT更好，如果不考慮舒適性，只考慮輸出效率，比如喜歡激烈駕駛，不在乎舒適性的話，應該雙離合更好