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  • 1 # 如野草般野蠻生長

    中型客機一般能坐100人到200之間。例如麥道82、麥道90機型,載客人數就是150人左右。波音737系列載客的人數在130-160人左右。

    而空中客車320機型,它的載客人數就是180人左右。一般來說中小型客機內部乘客座位分布為每排4到6個座位,中間為通道。座位的編號一般是阿拉伯數字也可能是英文字母,不過都是從第一排開始一直排至最後。

    不過也有例外,波音757也是屬於中型飛機,並且中國民航各公司基本使用的也都是波音757-200型,而在典型的混合客艙布局情況下,波音757-200自身設計的載客數量卻是178~239人。

    中國最大的飛機A350寬體系列飛機、遠程雙發寬體系列飛機,載客人數為250人至375人。世界上最大的客機 A380 標準載555人

  • 2 # 海蠣子海風

    中型客機一般指波音737系列以及空客a320系列的主流幹線飛機,以波音737NG為例,主要分為737—700,—800,—900型號。700型號的載客量在標準兩艙情況下為120人左右,800型號的載客量在160人左右,900型號載客量在190人左右,如果按全經濟艙布局的話,900型號載客量可超200人,中型載客飛機的載客量約為120人-200人

  • 3 # 用戶3113042795452

    世界飛機載客量排名十強客機:

    1.空客A380-800

    這是一款最高可承載850名乘客,典型三艙可承載555名乘客的雙層四引擎客機,自2005年4月下旬試飛成功後,截止目前全球已經有十多家航空公司訂購此款機型,並且這架世界十大民用客機之一還打破了波音747在遠程超大型寬體客機領域創造的載客記錄。

    2.波音747-8

    這款於2010年2月8日進行試飛,時隔一年向客戶交付的機型,屬於波音747機型的加長版,這個巨型洲際客機於2014年10月正式運抵北京,載客量550人

    3.波音747-400

    這款於1988年進行首飛,並於2007年正式停產的機型,是在747-300的基礎上進行改進和増程改造而來,整體採用了雙層客艙的設計,並且內部駕駛艙改為了雙人制數字式駕駛艙,這使得飛機的噪音得到降低,燃油效率的提高使得這款機型的航程也得到了提昇,載客量500人。

    4.波音777-300

     這是一款於1994年6月12日完成首飛,並在一年後開始交付客戶的雙發寬體客機,這款機型相較於777-200飛機長度有所增加,並且3艙和2艙布局分別可載客451人。

    5.空客A340-600

    這架機身長度達75.3米,搭載4臺推理達429千牛頓的發動機的世界第三長客機,61米長的客艙最高載客量可達419人。

    6.波音777-200

    這款由世界三大飛機製造公司之一的波音推出的加滿油最大航程可達9650海里,主要面向A型市場的飛機型號,這款機型以空客的A300-300和A340位主要競爭對手,自1994年首飛後,至今已經有20多年歷史,這個內部裝載有400個座位的機型,最大起飛重量可達247.21噸。

    7.空客A350-900

    這是一款標準載客量達320人,最長航程可達150100公里的中型超長程寬體客機,於2018年在中國完成了北京到上海的首航,目前國內僅有中華航空公司、香港航空公司和國泰航空擁有這款機型。

    8.空客A340-500

    這是一款可以完成不經停完成16000公里的世界上航程最遠的民航飛機之一,標準載客量為313人,匹配的四個發動機使得這款機型的巡航時速可達885公里,曾完成過全球最長的不停站商業航線,全程18個小時,從新加坡到美國紐瓦克國際機場。

    9.空客A340-300

    這款客艙長度達50.35米,續航里程最高可達13500公里的飛機,標準載客量為295人,自1991年首飛以來,至今已經有30多年的發展歷史,它的直接對手是波音777-200ER,而這款飛機雖然有著相對較具競爭力的靈活性,在四臺發動機的加持下,爬升速度相較其他機型依舊不太抗打。

    10.空客A330-300

    這款由空中客車推出的機型,於1987年的11月初進行首飛,整機長達63.69米,並且最多可搭載290名乘客,最大續航里程可達13135公里,並且引起可以適應多種航線,具有較高靈活性,因此成為在市場上較具認可度的機型。