手剎的學名叫做駐車制動器，英文名為Parking Brake。手剎主要用於車輛在停穩之後用於鎖止車輛後輪，避免在傾斜路面溜車造成不必要的交通事故，手剎通常被安裝在駕駛位和副駕駛位之間的位置。

手動剎車又可以分為機械手剎和電子手剎兩種類型。

手剎又叫駐車制動器操縱桿，駐車制動器操縱桿能使汽車本體固定在地面或某平面上而不出現相對移動的總成的操縱裝置，是汽車駐車制動器總成的一部分，也稱“手制動”、“手剎”、“中央制動器”。

手剎的學名叫駐車制動，它的作用是在停車的時候給汽車一個阻力，讓汽車能夠穩定的停住。手剎的類型有手動操作的機械結構，也有電子控制的電子手剎。但是這麼一個簡單的部件，可能一些開了很多年車的老司機，也還不一定用得正確。

原理：

1、盤式制動器，盤式駐車制動器盤式制動器又稱為碟式制動器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等；

2、制動盤用合金鋼製造並固定在車輪上，隨車輪轉動。分泵固定在制動器的底板上固定不動。制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側；

3、分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用，推動摩擦片壓向制動盤發生摩擦制動，動作起來就好象用鉗子鉗住旋轉中的盤子，迫使它停下來一樣。這種制動器散熱快，重量輕，構造簡單，調整方便。

電子手剎別名電子駐車制動系統，是指。將行車過程中的臨時制動和停車後的長時制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，都是通過剎車盤與剎車片產生摩擦力來達到制動停車的效果。