用漏電開關，漏電保護開關，就是我們俗稱的漏保。漏保安裝在家庭電路中人體能夠經常可以接觸到的一些部位的電路中，對電路還有人體都可以起到保護作用。具體保護作用器現在以下三方面。

1、漏電保護功能。漏電保護功能也是漏電保護開關所特有的功能。它的作用就是當電路中或者是電器發生漏電以後，漏電保護開關內的檢測線圈可以檢測到漏電電流，從而斷開電路。避免人體發生觸電的事故。從本質上來講是對人體的保護。

2、過載保護功能。過載保護功能是指電路中的工作電流如果超過了漏電保護開關的額定脫過電流，那麼漏電保護開關也會檢測到這個瞬間的大電流，從而進行跳閘保護。此時保護的是電路，一般主要是防止電氣火災的發生。

3、短路保護功能。短路，主要是指我們回路中電流沒有經過負載直接回到了電路中。例如火線和零線的搭接就是一種典型的短路。短路時瞬間電流非常的大，容易引發火災。而漏電電保護開關就是可以避免這種情況的發生，對電路和電器同時起到保護作用。

選用小於電線載流量保護開關，最好配有漏電保護，電線與開關連接處一定要擰緊螺栓，一般家裝燈用過載空開就可以了，插座最好用帶漏電保護的，電線打火一般情況是電線與開關連接處鬆動，過載保護開關一定要選用小於電纜線載流量的空開，。

3根線，一根是從電瓶來的火線，一根電線連接到起動機開關，一根電線連接到用電電器的火線，（如：各種燈、喇叭、空調的開關等）。

火線，電路中輸送電的電源線,在直流電路中是指接正極的導線。與火線同時使用的還有零線。

當點火開關打在“OFF”位置時。鑰匙轉動至“OFF”（關）位置時，其橫向位置的內部兩接點連通，也就是接通了外接導線“黑白線”與“綠線”。

如此時用電表“Ω”擋測量兩導線時，應是導通狀態，而在實車中兩導線的連通，表示整車電路系統停止工作，點火系統電路處於短路狀態，發動機熄滅。

擴展資料：

汽車啟動系統

現代汽車發動機以電動機作為啟動動力。啟動系統的基本，由蓄電池、點火開關、啟動繼電器、啟動機等組成，啟動系統的功用是通過啟動機將蓄電池的電能轉換成機械能，啟動發動機運轉。

啟動開關接通啟動機電磁開關電路，以使電磁開關通電工作。汽油發動機的啟動開關與點火開關組合在一起。

啟動繼電器 由啟動繼電器觸點（常開型）控制啟動機電磁開關電路的通斷，啟動開關只是控制啟動繼電器線圈電路，從而保護了啟動開關，有單聯型（保護啟動開關）和複合型（既保護啟動開關又保護啟動機）。