第一、、舒適性一般。懸架的舒適性一般般，雖然對大震動的吸收和過濾比較好，但是一些細碎的小不平沒有處理得太好。後排地板中間的凸起太高影響乘坐。座椅乘坐很不舒服，開長途車的時候會感覺脖子非常累。

第二，駕駛位周邊的儲物空間太少，不管是手機還是水杯都沒有任何地方可以放，非常不人性化。

第三，汽車接縫處非常大，甚至能透過接縫處看到裡面的零件，這實在是令人沒有辦法接受。內飾檔次感不足 。整體凸顯不出一輛40萬的豪華車應該有的豪華感和檔次感。

第四，中控屏不支持觸摸功能，這直接導致了觸摸板占用了中控空間。

第五，自動模式中0~60km的加速不夠靈敏，發動機感覺軟趴趴的。深踩油門的時候反應又有些太過了。

第六，頓挫感實在太強了，減速到20km的時候就像是自動剎車一樣。

第七，自動雨刮有些反應過慢，下小雨的時候太不及時了，甚至還要手動來幾下，可以調節的檔位太少。

第八，低配版基礎氛圍燈，感覺和沒有氛圍燈一樣。如果真的喜歡氛圍燈的話，建議還是選擇風雅版本。

第九，科技性實在太差了，連一個內置行車記錄儀都沒有，也沒有hud抬頭顯示功能，還沒有ACC和車道保持系統。

第十，這輛車的氣味感覺很大，也非常難聞，雖然說新車都有一定的氣味，但奧迪q5l的氣味實在讓人難以接受。