當充電器跳到綠燈的時候，一般還要繼續充電1-2小時，然後再拔掉電源更好！

下面我就給大家分析一下這樣操作的道理和好處。要了解其中的原理，就要知道充電的三個階段，具體如下：

充電的三個階段：恆流階段、恆壓階段和浮充階段：

恆流階段：這個階段的充電器充電電流保持恆定，充入的電量快速增加，電池電壓上升。

恆壓階段：這時的充電器充電電壓保持恆定，充入的電量繼續增加，電池電壓緩慢上升，充電電流出現下降。

浮充階段：這時蓄電池已經充滿，充電電流下降到低於浮充轉換電流，充電器充電電壓降低到浮充電壓。這個時候的充電器電壓就保持為浮充電壓的狀態了。這個階段也叫降壓浮充，保養充電。

充電器綠燈亮了、一般的充電器還可以繼續充電1至2小時，再撥下電源，充電較為飽和。如果繼續充電，會影響電池使用壽命，而且還存在一定的安全隱患，

充電綠燈亮1～2個小時即可。

充電電流會降到一個較小的數值，繼續充電，過1、2個小時後可以保證充滿。繼續充會導致電池發熱、水分散失、電池提前報廢。

　　開關電源式充電器的正確操作是：充電時，先插電池，後加市電；充足後，先切斷市電，後拔電池插頭。這樣做對電池有好處。

電動車充電器一直是綠燈是因為：

1、充電器的轉換器損壞，不能轉換和充電，更換充電器電阻。

2、電池開焊，用萬用表檢查。

3、充電器保險燒壞，更換充電器。

4、電源線與電池插口處脫落、接觸不良，檢查更換。

電池與充電器使用中應注意事項

1、上橋、爬坡、頂風或帶人騎行時，要輔以人力騎行。這樣避免大電流對電池的影響，增加續航里程。

2、電動車剛起步時，要先人力騎行，待有一定速度後，再使用電力驅動。這樣避免大電流對電池、電機、驅動器的影響，增加續航里程，延長使用壽命。

擴展資料：

電動車充電器充電方法

1、當使用過程中發現電量低於30%左右，應及時充電。長期深度放電（騎行到系統強制斷電）或太淺放電（只騎行1~2Km),都會影響電池性能。電池電量用掉70%時對電池充電，電池性能最佳。

2、最好在陰涼、通風、乾燥處對電池進行充電。Sunny直射或雨水都會對電池和充電器的性能產生壞的影響。充電時應使電池、充電器遠離其它發熱源。

3、電池用完後應及時把電充滿，充電器亮綠燈表示充滿。長時間欠電儲存或電池沒有充滿就開始使用電池將影響電池的性能，充電器亮綠燈後3小時使用電池效果尤佳。

4、充電前先連接電池端，再插市電。充電完畢先拔市電，再把電池端。若不按照步驟進行，會使在連接電池端時發生打火。可能引起電源箱中產生的氫氣爆炸。另外，充電完畢充電器一定要與市電斷開。