上一年度沒有出險，或者只出了一次險，保費在標準的保費的基礎上可以打7折優惠，電銷的話還能再享受大約8.5折。如果出險多於1次，那麼折後的8.5折就不再享受。

　　目前絕大部分保險公司採取的政策是，對於一年理賠兩次的，不會影響下一年的保費，還能享受到保險公司的優惠；三次理賠的，保費不打摺；三次以上的，保費將上浮10%～20%；五次以上的，被“拒保”的可能性很大，這個各家保險公司可根據客戶情況來定。

　　在車險方面的浮動機制，與上一年度車主的保險理賠次數有關，但理賠次數並不等同於報案次數，如果報案、定損後車主不去賠付，依然不算理賠。另外，理賠次數與理賠金額也是無關的，如果是在兩次範圍內，但是金額屬於1000元以上，也不會影響下一年的保費。

　　因此如果不影響車輛正常行駛，只是影響了車輛美觀，在小剮小蹭上，建議不必每次都索賠，可以把需要索賠的地方，攢到一起併案處理，但不能同一位置重複報案。

一般因一年出險理賠5次或5次以上，第二年就會有可能被所有保險公司拒絕續商業險。

有的保險公司因一年出險3次且每次理賠金額較大而拒絕續商業險。但交強險是不能被拒保的，第二年的交強險保險公司會按國家規定上浮10%—30%投保。

出險1-2次汽車交強險按基準保費交，出險3-4次的交強險上浮10%，出險5次及以上或三者方有人死亡的交強險上浮30%。

人保出險一次，那麼第二年的保費不上漲。商業車險費率改革實行後，要是車主買人保車險，年度保險期間內車輛出險一次，第二年保費不會打摺也不上漲。

值得注意的是：要是一年內不出險的話，那麼在第二年享受8.5折的優惠；要是兩年內不出險的話，優惠7折，3年內不出險的話，優惠6折。但是，要是車輛在年度保險期間內出險兩次，第二年保費就會上浮25%，每增加一次出險次數，保費就會在此基礎上上浮25%。