儀表盤異響好像只有兩個原因，一個是儀表盤下面連接處的塑料板摩擦，再一個就是方向柱質量不好導致的異響，你可以等再出現異響的時候先用手按住那塊塑料板試試，不是那塊塑料就很有可能來自方向柱。

傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程錶連接一根軟軸．軟軸內有一根鋼絲纜。軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上。齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉．鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。罩圈與指針聯接並通過游絲將指針置於零位。磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指針因此被帶動。這種車速里程錶簡單實用．被廣泛用於大小型汽車上。不過．隨著電子技術的發展。現在很多轎車儀表已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度傳感器獲取信號，通過脈衝頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字。

汽車儀表盤吱吱響的原因是零件螺絲鬆懈、方向機出現問題，以下是汽車儀表盤吱吱響的具體原因：

零件螺絲鬆懈：

汽車經過長時間的使用，在顛簸過程中，個別零件的螺絲會出現鬆懈。這種情況下，會使各個部件出現縫隙和鬆動而引起一定的摩擦，所以汽車儀表盤會出現吱吱響的聲音。

方向機出現問題：

因為儀表盤下面就連接著方向機，所以當方向機出現問題的時候，也會引起儀表盤吱吱響。

汽車儀表盤燈是亮的，意味著處於通電的狀態。指針不轉動，說明轉速器還沒有完全感應到。如果水溫表和油表都沒有顯示，說明儀表盤是壞的。如果速度無法提上去，就是轉速感應器壞了造成，建議去更換一個儀表盤，同時檢查下轉速器，找到原因再去處理。

汽車儀表盤最主要的作用就是，可以把汽車各個系統的狀況反應出來。車主通過儀表盤上面的異常，就能了解到一系列的情況。在儀表盤上有很多的內容，比如水溫表、里程錶、燃油表、轉速錶、充電表、燃油量指示燈等。