進入冬季後我們每次開車時常做的一件事,就是打開鼓風機開關享受著汽車暖風給我們帶來的陣陣暖意。可有時卻偏偏事有願為,本來是該出熱風的風口卻偏偏吹出的是冷風。下面給大家分享一下冬季汽車暖風不熱的原因及及檢測方法和解決辦法
(1)缺冷卻液,原因——是由於發動機水循環系統的零部件損壞及接口洩露或呲缸墊等致使冷卻液不足,從而使暖風管道內只有少量的冷卻液循環或者根本不循環導致暖風不熱。解決方法——是在確保發動機水循環系統正常是補足冷卻液即可,若有其它問題先修好再添加冷卻液至正常液位即可。
(2)節溫器,原因——是節溫器在以前維修時因水溫高等故障摘除未裝或節溫器損壞處於常開位置,從而使發動機水循環一直處於大循環,再加上外界氣溫低散熱好導致發動機水溫很難升高,所以暖風不熱。解決方法——是加裝或更換新節溫器。
(3)暖風水箱及熱交換器,原因——(a)雖然現在車用的冷卻液是防凍液,說是除鏽防腐蝕並不是絕對的,時間久了還是會有雜質生成,平時我們維修發動機時也會有紅膠或其它雜質進入水道。(b)有些自動擋車型在變速箱上配有熱交換器,發動機冷卻液經熱交換器進入暖風水箱,若熱交換器堵了也造成暖風不熱。(c)還有部分車型暖風水箱附近有排氣口,若排氣不完全也會造成暖風不熱。解決方法——有排氣口的先排氣,若不行用手感覺兩根暖風水管,若溫度相差很大直接用水槍或氣槍通暖風水箱或熱交換器即可。
(4)暖風操縱機構,原因——由於空調面板.冷熱伺服電機.暖風水閥等零件損壞或暖風系統電路故障致使暖風不能正常使用。解決方法——查明原因,具體問題具體對待。
進入冬季後我們每次開車時常做的一件事,就是打開鼓風機開關享受著汽車暖風給我們帶來的陣陣暖意。可有時卻偏偏事有願為,本來是該出熱風的風口卻偏偏吹出的是冷風。下面給大家分享一下冬季汽車暖風不熱的原因及及檢測方法和解決辦法
(1)缺冷卻液,原因——是由於發動機水循環系統的零部件損壞及接口洩露或呲缸墊等致使冷卻液不足,從而使暖風管道內只有少量的冷卻液循環或者根本不循環導致暖風不熱。解決方法——是在確保發動機水循環系統正常是補足冷卻液即可,若有其它問題先修好再添加冷卻液至正常液位即可。
(2)節溫器,原因——是節溫器在以前維修時因水溫高等故障摘除未裝或節溫器損壞處於常開位置,從而使發動機水循環一直處於大循環,再加上外界氣溫低散熱好導致發動機水溫很難升高,所以暖風不熱。解決方法——是加裝或更換新節溫器。
(3)暖風水箱及熱交換器,原因——(a)雖然現在車用的冷卻液是防凍液,說是除鏽防腐蝕並不是絕對的,時間久了還是會有雜質生成,平時我們維修發動機時也會有紅膠或其它雜質進入水道。(b)有些自動擋車型在變速箱上配有熱交換器,發動機冷卻液經熱交換器進入暖風水箱,若熱交換器堵了也造成暖風不熱。(c)還有部分車型暖風水箱附近有排氣口,若排氣不完全也會造成暖風不熱。解決方法——有排氣口的先排氣,若不行用手感覺兩根暖風水管,若溫度相差很大直接用水槍或氣槍通暖風水箱或熱交換器即可。
(4)暖風操縱機構,原因——由於空調面板.冷熱伺服電機.暖風水閥等零件損壞或暖風系統電路故障致使暖風不能正常使用。解決方法——查明原因,具體問題具體對待。