通常剎車油一旦發現有洩漏的情況，那麼很可能是因為其中一些橡膠配件導致老化造成的，比如說像密封膠圈損壞就會發現漏油的現象。

可能是因為剎車油管有破損的地方，同樣會發生漏油的情況；如果油管螺絲鬆動或被損壞，也可能會造成剎車油被洩露的情況。

解決方法如下

Bora油底殼輕微滲油可以暫時不用修，嚴重滲油就要修，否則就會導致機油消耗增大的情況，當缺少到一定程度的時候，自然會影響機油對發動機的潤滑效果。

油底殼輕微滲油可以暫時不用修，嚴重滲油就要修，否則就會導致機油消耗增大的情況，當缺少到一定程度的時候，自然會影響機油對發動機的潤滑效果。

油底殼作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，並收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。

油底殼多由薄鋼板沖壓而成，內部裝有穩油擋板，以避免柴油機顛簸時造成的右面震蕩激濺，有利於潤滑油雜質的沉澱，側面裝有油尺，用來檢查油量。

油底殼嚴重滲油，很大可能是因為密封墊出現老化了，需要我們更換一個新的墊子。首先將裡面的機油全部放掉，然後把油底殼的螺絲卸掉，隨之將新的密封墊替換上去就可以了。

油底殼輕微滲油多半是油底殼墊經長期擠壓，有點老化，使彈性下降，使密封性變差，稍稍緊一下底殼螺絲可以解決，如漏油嚴重，或是油底殼有裂紋，則需更換底殼及墊子。我們一般的處理方式就只有兩個，第一就是維修出現滲油的地方，第二就是我們不管它，因為輕微的滲油不會造成我們的機油嚴重缺少，但我們需要注意檢查機油的油位。

如果實在不放心可以卸掉油底殼看看是什麼地方滲油，如果是和機體的連接帶滲油可以加上一層密封膠重新安裝即可，如果是油底殼有裂縫，找個電焊部焊好就行了。謝邀但這個滲漏，在很多情況下，是在允許範圍內，至少在一個保養週期內，不至於惡化到損害的程度，可以等到保養時，由4S判斷是否需要處理。