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1 # 瞅你挺好看
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2 # 王凡001
五菱榮光v正時蓋拆卸步驟：
1. 首先將車輛停穩後卸下正時蓋的螺絲，將正時蓋取下。
2. 然後檢查發動一機是否處於頂死點的位置，如果沒有到達頂死點，則需要手動轉動曲軸到頂死點。
3. 接下來拆下那些影響正時蓋拆卸的零部件，例如曲軸定位銷、液壓泵支撐裝置等。
4. 將張緊輪銷釘取出來，然後將張緊輪彈簧拉開鬆弛。
5. 接下來就可以拆卸曲軸同步帶了，使用工具逐步拆卸即可。
6. 最後將正時蓋拆卸下來即可。
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3 # 愛生活布萊克8M9
正時鏈條蓋板的拆卸方法如下：1 .拆下電池負極接地線；
2.拆下發動機前蓋和妨礙操作的零件；3.轉動曲軸，使第一缸的活塞處於壓縮上止點，對準凸輪軸和曲軸鏈輪上的正時標記；
4.凸輪軸鏈輪上有兩個正時標記。一個是1缸活塞在上死點時的正時標記，1缸的進氣門和排氣門處於關閉位置；5.當第4缸的進氣門和排氣門處於關閉位置時，第4缸的活塞處於上止點時的正時標記。務必找出哪個氣缸活塞處於壓縮上止點位置；
6.拆下凸輪軸鏈輪上的螺栓，拆下正時鏈條和凸輪軸鏈輪；7.如果曲軸鏈輪需要更換，用拉具拆下鏈輪。安裝新鏈輪時，鏈條應與鏈條槽對齊，以防鬆動。
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4 # 愛生活布萊克8M9
1. 將一號氣缸設置為壓縮上止點
2. 拆卸曲軸皮帶輪(安裝專用工具時要檢查專用工具的安裝位置，以防止專用工具的安裝螺栓接觸鏈條蓋)
3. 拆卸一號鏈條張緊器總成(分兩次擰下螺栓)
4. 拆卸正時鏈條蓋分總成
5. 拆下鏈條張緊器導板。
6. 拆下兩個螺栓和一號鏈條振動阻尼器。
7. 拆卸鏈條分總成(有三個步驟，要用到活動扳手)
8. 拆卸兩個螺栓和2號鏈條振動阻尼器,取下鏈條分總成
9. 檢查進氣正時凸輪軸總成
10. 檢查排氣凸輪軸總成。
11. 測量鏈條長度(先清洗鏈條，用毛刷洗，用布擦，用氣槍吹，再用15kgf力拉鍊條，擦拭游標卡尺並校對游標卡尺，有誤差要向裁判報出，用游標卡尺測量15個鏈節的長度，在任意3個位置測量，取平均值，大鏈條伸長率為115.2mm.游標卡尺用後要清潔復位)
12. 測量進氣凸輪軸總成(小鏈輪直徑為96.8mm,注意卡鉗必須與鏈輪接觸)
13. 測量排氣凸輪軸總成並填寫工單(小鏈輪直徑為96.8mm,注意卡鉗必須與鏈輪接觸)
14. 測量曲軸正時齒輪並填寫工單(小鏈輪直徑為51.1mm,注意卡鉗必須與鏈輪接觸，游標卡尺用後要清潔復位)
15. 清洗並檢查一號鏈條張緊器(清洗時用毛刷洗，用布擦，用氣槍吹，再用兩個步驟檢查)
16. 安裝1號鏈條振動阻尼器(用21n.m的力矩分三次擰緊兩個螺栓)
17. 安裝2號鏈條振動阻尼器(用10n.m的力矩分三次擰緊兩個螺栓)
18. 安裝鏈條分總成(注意安裝前要確認一號氣缸處於壓縮上止點，也就是使曲軸正時齒輪鍵處於頂部，還要檢查每個凸輪軸正時標記，再將標記板與正時標記對準並安裝正時鏈條，安裝好後要再確認一遍)
19. 安裝鏈條張緊器導板
20. 用26個螺栓安裝正時鏈條蓋。(口述施塗密封膠)
21. 安裝一號鏈條張緊器總成(注意確保凸輪固定在柱塞的第一個齒上，使掛鉤穿過銷，逆時針轉動曲軸，從掛鉤上斷開柱塞鎖銷，再順時針轉動曲軸，確認柱塞伸出)。
22. 用專用工具安裝曲軸皮帶輪。
23. 順時針轉動曲軸，檢查正時標記。
24. 擦拭發動機臺架並復位和擦拭所有的工具
25. 擦拭工作臺和臺虎鉗，將清潔用布擺好(如果有垃圾桶要將清潔用布放入垃圾箱中。)
回覆列表
1 需要一定專業知識和技能才能拆除正時蓋。
2 正時蓋是連接汽車發動機上部和下部的重要零件，需要拆卸時必須先卸下其他相關零件，例如飛輪和進氣歧管等，然後鬆開正時鏈條的張緊輪，最後才能輕鬆拆除正時蓋。
3 如果你不具備相關技能和知識，建議不要自己拆除正時蓋，應該尋找專業的汽車修理人員進行維修。