hy4c20b發動機百公里油耗大概是3個油左右每百公里，這款車發動機和變速箱調校成熟，整體性能出色，操控感較好，故障率很低，外形大方時尚，作為一款緊湊型轎車，油耗是很低的。該車搭載50W的 PW-X2中置電機，最大扭矩為90N·m，表現非常不錯。

15s4c發動機故障率不高，1.5L自然吸氣發動機，這款發動機代號為15S4C，是上汽藍芯2.0 MEGA Tech系列的代表作品之一，同屬上汽的榮威i5，也搭載了這臺引擎。參數部分，它具有最大功率88kW（120Ps），最大扭矩150N·m，最大功率轉速為6000rpm，最大扭矩轉速4500rpm，加注92號汽油。技術層面，使用了阿特金森循環、博世分離冷卻系統和獨創的異性燃燒室設計，算是達到了行業中上水準。

誠然，這臺發動機並沒有太多的亮眼之處，但日常家用肯定沒有問題。且手動擋的存在照顧到部分有手動擋情懷的用戶，同時也降低了車輛的價格門檻；CVT車型的特點則是平順、省油，根據廠商公布的NEDC綜合油耗數據顯示，名爵5的CVT車型百公里油耗僅為5.7L。

15s4c發動機技術成熟，故障率不高

代號15S4C的發動機是由上汽和通用聯合研發的，這款發動機可以說是明星產品，以至於上汽旗下多個品牌數款車型都配備了15S4C發動機，包括榮威i5、榮威360、名爵5、名爵ZS、名爵GT等。

從搭載15S4C發動機的這幾款車型來看，15S4C發動機質量中規中矩，上汽選擇在多款車型上配備它，也說明15S4C發動機質量技術已經相對成熟。

不高，它性能穩定故障率低，這款發動機十萬公里無需大修的。