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1 # 吐鼻男啵丸
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2 # 老萬128
eco模式是節能模式，在保證行駛動力的情況下更好的匹配檔位與速度以節省燃油。電子噴射發動機在下坡或收油滑行的時候，並不是空擋，而是處於行進擋以變速箱制動形式滑行（依車型及調教不同，有的減速明顯，有的就沒什麼感覺），此時發動機火花塞依然點火，但電腦控制噴油嘴不再噴油，所以比空擋滑行還要省油。
說明一點：下坡禁止空檔滑行、防止熄火後剎車、方向失靈。
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3 # 七寶嗷嗷狠
ECO模式下，松油不久後，會進入網上說的“滑行模式” 儀表上顯示綠色的"D"檔，就問下老司機它這個是帶檔的，還是空檔的？我特意觀察了一些，貌似是空檔的。因為很久不掉速，能滑行很遠，感覺不到有來自帶檔位的阻力。
向老司機求證！我補充一下：D檔應該只是一個邏輯檔位，也就是前進檔，真正的檔是有123456789（奔馳9檔）。並不是儀表盤顯示D就是有檔位的。
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4 # 宋宋的破哦破哦去
由你的問題來看：下坡用空擋的目的是為了省油，對於 自動檔 的車98%以上的 車型 在下坡掛 D檔 和空擋是一樣的。一樣省油，因為 自動擋 車在D檔是沒有 發動機 制動，也就是不存在發動機阻礙 車輛 行駛的情況。順便提及，在下 長坡 ，走 山路 要掛在最低檔1或L檔，這樣有發動機制動，提高行駛的 安全性 。總之一句話，無論出於什麼目的，自動擋車下坡不需要掛N檔
啥變速箱下波也不能用空擋行駛，如遇緊急情況剎車失靈掛空擋後沒有發動機的慣性檔位牽制，會很危險的。