1、新手司機的駕車習慣性欠佳，在行車歷程中對加減檔和制動系統操縱不科學，導致發動機排量耗損很大。

2、熱車時間太久或是駕車的行車間距過短，使車輛處在高油耗情況。

3、車輛使用時間久，活塞桿、氣缸、發動機活塞的損壞擴大，導致密閉性減少，或是發動機燒機油的狀況，提昇了油耗。

4、車輛的氧傳感器毀壞，設備脆化，電腦上控油補水系統軟件出常見故障導致的油耗上升。

5、長期待速時不歇火或是經常點火。

6、汽車輪胎磨損比較嚴重，與路面觸碰範圍擴大進而抓耕地增大，導致油耗提昇。

1、油底殼內機油量不足。機油量不足，機油泵的泵油量下降，甚至還會吸入空氣，應按規定加足機油。若機油量不足是由於燒機油或滲漏引起，還應排除燒機油或滲漏故障。

2、油質不符合要求。不同機型使用不同級別的機油，就是同一機型在不同季節也使用不同牌號的機油，若錯用機油往往會導致機油粘度過稀、勵不足故障，應按規定使用。

3、加油中混入燃油或水分。若燃油混入機油，會將機油稀釋;若水分混入機油，會使機油乳化變質,這些都會降低機油的潤滑效果，必須更換機油，同時找出燃油、水分混入機油的原因並予以排除。

4、機油溫度過高。當冷卻系水垢嚴重、散熱不良或長時間超負荷導致發動機溫度過高時，機油會變稀;若缸套與活塞配合間隙過大，氣缸內高溫燃氣竄入曲軸箱，也會使機油溫度升高而變稀，易於從摩擦副配合間隙中流失。

5、機油濾網堵塞或進油路漏氣。當機油集濾器濾網堵塞時，機油泵不能吸入足夠的機油，當進油管有裂紋或管接頭墊片不平、未擰緊,或泵體與機體間結合面不平、紙墊損壞(如單缸柴油機)時，機油泵會吸入空氣,這些都會導致機油壓不足。

1、檢查機油是否缺了？

2、機油感應塞有問題 3、機油油底殼濾網堵塞 4、機油濾清器不合格 5、請按照上述步驟逐步排除解決！