所有電池的壽命，都是以充電次數和電池衰減度來統計的，在設計壽命內，電池衰減不超過20%。充電次數，是指一次滿充滿放為一個循環。三元鋰電池一般在1000次左右，鐵鋰電池2000次左右。用的越多，充電次數也越多，那麼電池衰減也越多。

發動機壽命約8-12W公里。1.6THP渦輪增壓直噴發動機，最大功率為123kW（167Ps），動力十足但油耗高！

汽車按照它的設計標準來說的話，基本上正常壽命是在15年左右，你保養維護的好一點，可以開到20年，公里數60萬以上；如果你待它差一點，車況差一點，10年左右

隨著插電式混合動力逐步鋪開，增程式預計能撐3～5年吧。

插電式混合動力和增程式這種左右逢源的補能方案都肯定是過渡方案。目前看來，各大主機廠都押寶在插電式混合動力上。

增程式電動車的發動機一直在非常高效的轉速下穩定輸出，可是高速巡航的時候，他們就相當於揹著電池包在跑。這是他們的燃油經濟性就不如一般的燃油車。從目前在售的增程式電動汽車的能耗，是比不上混合動力。

本田1.5t發動機壽命是40萬公里到60萬公里，發動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器，發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，其種類包括如內燃機、外燃機、燃氣輪機和電動機。

以ELYSION2019款2.0L混動舒適版為例：其搭載ECVT無級變速箱，油箱容積為50L，長寬高分別為4950mm、1842mm、1711mm，軸距為2900mm，使用2.0T直列四缸發動機，發動機最大扭矩為175牛米，最大扭矩轉速為每分鐘3500轉。