我說一下我駕駛豐田塞納滿載跑高速的真實感受吧。第一真的是非常省油，一臺中大型MPV百公里綜合油耗6升，確實牛。

第二2.5混合動力在滿載超車時動力不足，讓人缺乏信心。

第三發動機在急加速時噪音比較大。

一，乘客感受：第二排乘客因為有獨立座椅，而且帶有自動腳託，非常舒服。第三排雖然沒有第二排座椅寬大，但是只要不是做三個人，還是比較舒服的。

二，駕駛的感受，由於是油電混合動力，當車速大於是100公里後，可以明顯感覺動力不足，加速感不好。

三，靜音控制，豐田塞納采用了雙層隔音玻璃，整體隔音不錯

中規中矩，舒適性還行。整體OK了。

做為一款家用MPV，關鍵點上毫無疑問有很多做得很好的地方，整車前之後三排一共給予了6個USB接口，每一個較大 輸入輸出電流量都為2.1A。掩藏的杯託、寬敞的中間扶手箱、主副駕中間的鏤空雕花安全通道、置物空間十分多，關鍵點考慮到十分全面。

豐田塞納的空間主要表現肯定佔優勢，身高170cm上下的感受者，一三三排空間都是有出色的主要表現，這歸功於它寬敞及纖長的車體。而且第二排正中間坐椅能夠手動式拆裝，產生一個寬闊的走廊，便捷第三排旅客出入。

2022款的豐田賽納車型跑高速的時候穩定性還是比較不錯的，靜音效果非常的好。作為豐田公司的一款比較大的商務用車，豐田塞納的配置還算是比較高的，特別是在舒適性的配置方面，豐田塞納一直以來表現的都是比較的好，進口版本的車型使用在3.5升大排量發動機，在動力輸出上要好於中國產的2.5升的版本。高速公路上的舒適性也是進口的版本更好一些。