全新寶駿730搭配有6速手動和6速溼式雙離合變速器（DCT）。全新寶駿730自動擋車型所搭載的6速溼式雙離合變速器是上汽集團集成全球資源、自主開發的全球領先、具有完全自主知識產權的溼式雙離合自動變速器，目前已經搭載在全新寶駿730自動擋車型，市場反饋良好。

按照全項目所有實驗時間及里程進行疊加，這款變速箱經過30000小時，600萬公里，覆蓋所有客戶全壽命使用工況的臺架耐久試驗和覆蓋中國全境所有極端環境和路況的整車路試。是一款以全球最嚴苛的可靠性驗證，為國內用戶提供同級最佳可靠性的雙離合變速箱。

這款自動檔變速器可承受的最大扭矩為360Nm，高度集成化的電控液壓系統，協同智能檔位預齧合技術和雙離合器自適應控制，提速更快，動力輸出也更強勁。此款變速箱採用源自博格華納的預齧合技術，並搭配雙離合器自適應控制技術，通過帶位置傳感器的換擋機構實現換擋的精準定位，0.2秒就可以完成快速換擋，保證了無間斷的動力輸出，使車輛提速迅速而平順，無頓挫感，帶來了舒適的駕乘感受。

速比跨度大，最佳換擋點的設置提高了傳動效率，綜合效率達88.6%，為行業內同級最優，讓行駛過程中更省油。此外，2019款寶駿730新車搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率111kW，峰值扭矩250N·m，匹配模擬8速CVT無級變速器。

2018年的寶駿730自動擋發動機變速箱質量 是非常不錯的。

因為2018年款的寶駿730這款車的銷量是非常大的，它的變速箱與發動機匹配也是挺好的，因為呢這款變速箱採用的是at的變速箱，比較皮實耐用，同時呢運發動機排量也不大，油耗的話呢也是可以說得過去的。

寶駿730是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV產品。該車於2014年下半年正式上市。寶駿730整體造型採用與寶駿630相似的風格設計。該車採用了七座布局，最大載物空間可達1680L。寶駿為730車型打出了“家庭讓生活更美好”的主題，雖說有些煽情，但不可否認這就是一款專門為家庭而設計的車型，並且是主打像一家三口再加雙方老人這樣的市場，這時7座的設計就變得非常有必要，寶駿730也是在這種情況下應運而生。

寶駿730自動擋變速箱怎麼樣

日前，上汽通用五菱官方宣布全新寶駿730 自動擋已於2018年11月正式上市。新車型是在全新寶駿730基礎上進行升級，採用1.5T+6速溼式雙離合變速箱的全新動力總成。

寶駿730自動擋車型是AMT變速箱來自愛信，其穩定性成本低以及低用車成本，受到廣大用戶的好評。

關於這款AMT變速箱的具體表現，要著重說明的有三點：第一，起步以及低速行駛，很容易感覺到類似手動擋的半聯動狀態，伴隨輕微的抖動。第二，這款AMT變速箱減擋的過程較為流暢，車速過低噴油系統還會自動補償，維持動力輸出的平穩。第三，升擋過程與手動擋踩下離合器時一樣，都是先與原擋位斷開，然後再與下一個擋位的齒輪齧合，呈現出動力中斷的情況，如果在這期間增加油門深度，感覺是在跟這套動力總成較勁，增強頓挫的主觀感受。而關於頓挫感，其實只要秉承油門輕踏緩抬的原則，實際上沒那麼嚴重