應該是電路與機械問題。汽車空擋滑行發動機轉速高的處理方法：首先檢查一下油門拉條是否回位正常，清洗一下節流閥體，檢查一下怠速控制閥、進氣溫度壓力傳感器、碳罐電磁閥的工作情況，再檢查一下ECU繼電器是否接觸正常，可以用電腦檢測一下是否有故障碼。汽車行駛中不建議空擋滑行，原因：

1、車輛高速行駛時採用空檔滑行，將失去發動機制動，降低操縱性，存在重大安全隱患。

2、變速器依靠齒輪飛濺潤滑，空擋滑行時，變速器內部件緩慢轉動，各摩擦表面得不到正常的潤滑，導致機件溫度升高，長時間空檔滑行就會造成燒損。

3、空檔滑行並不是車輛行駛中的最佳運行狀態，經濟車速為70-80km/h。

4、自動檔車輛禁止空檔滑行。在高速行駛或行駛下坡路面時，如果N檔滑行就可能會使自動變速箱內部損壞

1.首先旋出節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。

2.用螺絲刀旋入怠速調整螺釘，當發動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調整螺釘，使發動機穩定運轉並達到高速。然後再將節氣門開度調整螺釘旋出，使發動機的轉速舊能降到最低。然後再調整怠速調整螺釘，使發動機轉速提高。如此反復進行，直到節氣門開度最小，發動機在最低穩定轉速下運轉。

3.最後再提高轉速並突然關閉節氣門，以發動機不熄火仍然轉動為宜。調整怠速工作，必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。榮光怠速高，一般是有以下幾種原因：擴展資料：工作正常的發動機，應能在300-500r/min的轉速範圍內均勻運轉。如果發動機最低穩定轉速超過這個轉速範圍，或在此轉速範圍內發動機出現熄火、轉速不穩，即為無怠速或怠速不良。怠速不良時，可根據其故障特點將其分為怠速熄火、怠速不穩和怠速過高。如發動機起動後，從低速到高速時運轉良好，但一鬆開加速踏板後就立即熄火，或是先運轉不穩繼而熄火，則為怠速熄火故障。如發動機怠速運轉不平穩，排氣管發出“突、突”響聲，則一般為怠速不穩故障。如發動機最低穩定轉速高於規定範圍，且又無法使此轉速降低，則為怠速過高或無怠速故障。