馬牌輪胎能跑3-5萬公里左右，使用期限為5年左右換一次，當然這隻能作為常規磨損情況下的參考值，具體的情況還是要通過查看輪胎的磨耗標示，當磨損程度達到磨耗標示位置時，輪胎就要進行更換了。輪胎的使用期限還與車主的駕駛習慣、行駛的路況、車輛的負荷等因素有關，需要視具體情況進行更換。

輪胎一般是6萬公里到8萬公里更換，主要看輪胎上花紋的警示標誌到了沒有，如果到了就要更換了，如果公里數開的稍的話，輪胎2年也要更換了，橡膠老化

輪胎沒有固定的更換里程 主要看磨損情況 五年以上的輪胎 就是磨損情況 還可以，也不建議繼續使用了，橡膠也是有壽命的，再用很危險了。

輪胎更換原則：1、建議5-6年左右就要換新胎了。2、按行駛公里數的話就是8萬公里左右。輪胎出現下面這些情況，必須及時更換！1、輪胎磨損到了磨損極限的標誌。必須要換了（胎面花紋深度低於1.6毫米）。2、輪胎老化了也要換（意思說這個花紋上面，有這種無數的小裂縫）3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，沒氣開車，會造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不能用。4、鼓包的輪胎不能用。

馬牌輪胎使用5-10萬公里就需要更換。一般輪胎從生產之日起庫存不得超過2年，2年以上即為過期胎或叫處理胎。

出現以下情況汽車輪胎需要及時更換：

1、輪胎扎釘或者開裂，輪胎一旦扎釘會破壞內部的網線結構，會大幅增加輪胎的爆胎風險，但一般情況下大部分維修企業，在遇到輪胎正面扎釘不超過三次的時候，會建議補胎；

2、輪胎側面鼓包，這是輪胎側面內部的線網已經全部斷裂；

3、輪胎非常規使用，比如下賽道的車，或經常急加速急剎車，導致輪胎局部異常磨損，或輪胎經常不使用單方向承受車的重力導致失圓，或老化側面產生較多碎裂紋；

4、輪胎虧氣經過長時間的碾壓，導致胎面產生了嚴重的壓痕；

5、底盤故障，導致輪胎偏磨的異常磨損。