回覆列表
-
1 # 公主不需要傷心
-
2 # 安星客
1、發動發動機油路不順暢。檢測發動發動機油路是不是暢通,倘若聽到噴油嘴有吱吱的聲音,表明油路沒問題;
2、檢測氣缸壓縮,倘若放開減壓裝置後,還能讓飛輪運轉,那麼就是氣缸壓縮有問題了,需要更換氣缸活塞及活塞環;
3、潤滑油要立刻更換,太粘稠的潤滑油也不一定利於發動機的順利起動;
4、看看油泵內有沒有空氣,倘若油泵內有空氣柴油機就打不著火。
-
3 # 毛毛球205
造成汽車加油門轉速上不去的因素非常多,如果我們有故障儀,就可以讀取汽車的故障碼,然後知道汽車哪個模塊報故障碼,接著就可以對故障模塊進行處理。不過絕大多數車主朋友是沒有這方面儀器的,那麼我們應該一步一步來,根據汽車的實際情況來確定油門踩到底加不上速是怎麼回事。
首先,我們嘗試判斷汽車油門踏板出現了問題,因為踩油門時,拉線會帶動節氣門,也就是油門,節氣門上有位置傳感器,控制單元根據節氣門位置傳感器信號來得知節氣門的開度,然後計算出相應的信號電壓,最後再根據這個信號單壓來算出車輛的噴油量。
所以如果油門位置傳感器過髒或者電壓失衡會導致電子油門故障,出現油門踩到底速度上不去的情況。
如果排除了電子油門方面的故障,那麼我們應該把目光轉移到發動機的進氣、油路以及點火三個系統中,其中一個系統的任意部件出現故障或者異常,都有可能導致汽車油門踩死轉速上不去的情況。
可能是以下原因
1.節氣門過髒;
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,當空氣進入進氣管後和汽油混合,成為可燃混合氣體,參與燃燒做功。一般當行車時出現怠速不穩、遊車、加速或收油嘬車、熄火等現象時,就要考慮是不是節氣門髒了。
2.火花塞積碳過多;
動力感覺下降了,若是開車的時候,起步、遇到上坡或者需要急加速的時候,總感覺速度提不上來,感覺車子的動力很“肉”,就可以往是不是積碳過多方向考慮了,積碳會附著在火花塞上,當附著量過多時,火花塞的點火能力就會下降,這樣汽油就得不到充分的燃燒,自然而然,動力就比不上之前