怠速發抖可能性：

1、發動機產生積碳嚴重；

2、點火系統故障；

3、油壓問題。解決方法：定期清洗油路、檢查怠速馬達、清洗節氣門。火花塞屬於易損件，是需要定期更換的，若發現火花塞積碳過多或者點火間隙過大則需要更換，另外還需要檢查線路：高壓導線和點火線圈的工作狀態，可以採用汽車電腦來判定點火系統的狀態。可適量添加施摩奇石墨烯潤滑油添加劑，可降低振動噪音。

怠速高的原因

1、怠速控制閥故障

電噴發動機的正常怠速都是通過怠速控制閥來決定，電控單元根據發動機轉速、溫度、節氣門開關已經空調開關等信號，經過運算後對怠速控制閥開大進氣旁通道或直接加大節氣門的開度，使進氣量增加，以提高發動機怠速轉速。如果有油汙、積碳造成怠速控制閥動作髮卡或節氣門關閉不到位都會使電控單元無法對發動機做出準確的怠速調節。

解決辦法：檢查怠速控制閥的動作聲音，如果沒有動作聲音，說明怠速控制閥有故障。

2、進氣系統漏氣

正常情況下，進氣量必須嚴格限定，如果進氣管漏氣，空氣流量傳感器測不出真實的進氣量，那麼電控單元對進氣量控制不準確，造成汽車怠速不穩。

解決辦法：首先查找洩露處，重新進行密封或者更換相關部件。

3、噴油嘴滴漏或堵塞

噴油嘴滴漏或堵塞，使其無法按照電控單元的指示進行噴油，從而造成混合氣過濃或過稀，導致個別氣缸工作不良，怠速不穩。

解決辦法：測量噴油器的噴油量，如果噴油量超出標準，那麼噴油嘴存在滴漏。

除了以上這幾種情況，還有很多原因，例如水溫傳感器故障、空調開關、動力轉向器壓力開關故障等，我們需要逐一進行檢查排除，才能徹底解決怠速高的故障。