0號柴油經燒的，-35號柴油密度比較0號柴油小多了，一般0號柴油密度在0.83到0.85之間，-35一般在0.81上下，密度小的油質就越輕，油耗就相對很大！

負號柴油會添加防凝劑所以會比0號跟不禁燒。0號柴油4度左右就會結冰，負35號在零度的時候依然能保持很好的流動性。零下29度左右才會結冰

在於其冬季低溫流動性能的不同。
0號柴油的冬季低溫流動性能較差，適用於溫暖地區；而-35號柴油的冬季低溫流動性能較好，適用於寒冷地區。
這是由於-35號柴油中添加了低凝劑，可以降低柴油的凝固點，提高其低溫流動性能。
因此，在選擇柴油時，應根據所處地區的氣候條件來選擇適合的柴油，以確保車輛正常運行。

0號柴油和-35號柴油的質量有明顯的區別。
0號柴油是一種輕質柴油，其燃燒效率高，能夠提供更多的動力，但是它的凝固點較高，不適合在低溫環境下使用。
而-35號柴油是一種重質柴油，其凝固點較低，適合在低溫環境下使用，但是燃燒效率相對較低，提供的動力也較少。
因此，在不同的環境和使用條件下，選擇不同的柴油類型是非常重要的。

答案如下： 存在質量區別； 因為兩種柴油的油品性質不同，0號柴油相較於-號柴油，硫含量、密度、粘度等物理指標會更高，同時0號柴油較適合適用於發動機結構和使用環境條件要求更高的柴油機提供潤滑，使用在高、低溫性能要求比較高、具有較好氧化安定性要求、油路管道清潔度要求高等重型柴油機械設備上；

故需要根據具體設備的工作條件和要求來選擇柴油的使用，不同情況下選擇合適的柴油才能保證使用效果和生產效益