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1 # 用戶158234794316
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2 # 用戶1313681393975
您好，以下是三菱v33四驅開關檢測方法：
1. 首先，打開三菱v33的引擎蓋並找到四驅開關。它通常位於車輛底部，靠近駕駛員側面板。
2. 確保車輛已經關掉，並且驅動輪已經靜止。如果車輛正在行駛中，您需要停車並將車輛停放在平坦的地面上。
3. 使用萬用表測量四驅開關上的電路。將測量電極連接到開關上的兩個端口。如果您不確定哪些端口需要測量，請參考車輛的用戶手冊或向專業技術人員尋求幫助。
4. 測量電極連接後，將車輛的鑰匙插入點火孔中，並將車輛的電池打開。然後，將車輛切換到四驅模式。
5. 在四驅模式下，觀察萬用表上的讀數。如果讀數為零，那麼開關可能已經損壞或存在電路問題。如果讀數不為零，則開關應該正常工作。
6. 如果您發現開關有問題，那麼您需要將其更換或修理。請注意，這可能需要專業技術人員的幫助，因此請不要嘗試自己進行修理，以免造成更大的損害。
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3 # 隨寓而安7
三菱的V4X與V33是同時代的產品，V4X只對美州市場，由於PAJERO在當地土著語中是一句帶有貶義的詞彙，出於營銷的考慮，三菱把出口到美州的V系改名為MONTERO；共有四個型號分別為V43（6G72汽油）\v44（4D56柴油）\V45（6G74汽油）\v46（4M40T柴油），下面重點說說V43和V45，其它兩款有機會再說。
V43在94年前裝配6G72六缸3.0排量12氣門發動機；94年後換裝6G72六缸3.0排量24氣門發動機。
V45在97年前6G74六缸3.5排量雙凸24氣門發動機；
97年後出現一批減配V45裝配6G74單凸24氣門發動機。
網友最容易混淆的就是6G72六缸3.0排量24氣門發動機與6G74單凸24氣門發動機，區別方法：3.0發動機進氣歧管是有V6 3000的字樣，3.5的則沒有，並且3.5的多一個進氣歧管壓力傳感器。並帶有發動機蓋。上面有V6 3500字樣。
雙凸發動機有網友反應不耐造，但單凸則沒有這個問題，故障少，很耐用而且大部分易損件與6G72通用。
V33裝備的是12氣門的6G72發動機，與24氣門發動機比，其低速扭矩要略好。
兩種發動機的區別是：24氣門發動機不帶分電器；助力泵在上方；12氣門發動機帶分電器，發電機在上方。
首先是如何區分V4X與V33可以從以下幾個方面：從外觀看：
1、V4X全部是帶行李架；、
2、V4X風檔外框、後視鏡、門拉手、後尾燈框都是黑色的；而V33是電鍍。
3、兩款車的前槓也不一樣，V4帶緩衝塊，帶附槓，保險槓為黑色；V33沒有，保險槓為電鍍。
4、V4的角燈為黃色、後尾燈全紅，倒車燈在後槓上，V33角燈有全白的，有雙色的；倒車燈與後尾燈組合。
5、V4的前大燈有調節水平儀，V33沒有。
6、V43不帶輪眉，V33帶。
7、V43基本不帶車身彩條，個別有的也很簡單，兩細條通前後，後側車身有SE字樣。
8、V4的原裝備胎罩為硬殼，上有三菱標接MONTERO凸印。
內飾方面：
1、V43內飾96年前的版本為黃色單氣，96年後灰色雙氣；黃內飾版本後排不可分，灰的後排分體。
2、小儀表V4排列為羅盤、機油壓力、充電電壓。V33為羅盤、傾斜儀、海拔表。
3、V4的里程錶公里與英里雙標，96年前版本以黃色為主，96年後的白底。V33不標英制。
4、V4帶中央門鎖，並有自動落鎖功能；V33沒有。
5、V4座椅頭忺是中空的。V33實心。
6、V4方向盤全是四輻的。V33早期版本有三輻的。
7、V4沒有後空調，V33有。
8. V45葉子板側標為MONTERO SR;V43為MONTERO LS; V33為Pajero
底盤：
1、後懸掛V4後橋鏍旋彈簧，V33為鋼板。
2、V4四輪盤剎，前剎分泵雙活塞。V33前盤後鼓前泵單活塞。
3、V45有減震三段可調，但在97版本上省掉了。
4、V45帶氣動後差速鎖，V43、V33沒有。
其它特徵：
1、V4全部為自動檔。
2、V4原裝全部是左舵，不會的右舵車。
3、V4定向為美國生產，不會有什麼中東版、本土版。
5、V4全部帶定速巡航。
最後再來說說掐腰版V4，掐腰版V43有沒有生產過，我沒見過不敢妄言。但掐腰版的V45的確是經典，它配置齊全、功能強大，合適性與越野性能兼顧直到今天仍不過時，在擁有全部V4配置的基礎上，掐腰V45還有如下特點：
1、發動機為6G74單凸，維修保養方便。
2、後橋採用4.272速比，輕鬆跑到180邁。
3、雙氣囊、天窗、座椅加熱、大燈沖洗、中央門鎖功能齊全。
4、音響系統為SONY八喇叭帶高音。
5、葉子板不帶轉向燈，取爾代之是電鍍側標。
6、前軸頭為自動軸頭鎖。
7、升級為水晶大燈仍帶水平調節儀。
8、四輪盤剎帶ABs。
9、遮陽板做工好，主付駕都帶化妝鏡和燈。
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檢測三菱v33四驅開關的方法有多種。
檢測三菱v33四驅開關的方法主要取決於該車型的具體年份和型號。
一般而言，可以採用讀取汽車診斷儀的故障碼、檢查四驅控制器、檢查連線以及檢查開關電路等方法來進行檢測。
在使用檢測方法時需要注意以下幾點，首先要仔細查看車輛的說明書，了解四驅開關的相關信息以及可能出現的故障信息。
其次，在進行檢測前要關閉車輛的引擎並確保安全。
最後，在進行檢測時需要對相關的零部件進行正確的拆卸和連接，並及時記錄測試時的數據和結果，以便更好地了解車輛的真正狀況。