不用加油，只是松離合時腳剎，手剎要配合妥到好處，離合松到半聯動時，腳剎手剎全鬆開車子也不會往後溜的，這時離合再輕輕一鬆車子就平穩走步了。

自動擋汽車會在不踩油門的情況下行走，因為自動擋汽車沒有離合器踏板。當你的檔位進入主動擋時，離合器實際上處於連接狀態。這時，汽車會在沒有制動阻力的情況下緩慢前進。

當然，如果你把汽車的單元放在停止檔，汽車就不會前進了！自動車鬆開剎車，即使不踩油門，車輛也會緩慢前行。我們一般稱這個動作為自動起步爬行，無論你一開始以什麼速度鬆開剎車，車輛都不會熄火。

就手動變速箱車型而言，離合器是實現這一功能的關鍵。 車輛起步時，如果油門離合器配合得當，車輛會緩慢前行，這也叫“爬行” 如果離合器抬得太快，汽車不僅會停下來，還會熄火。想必很多人剛學會開車的時候都吃了不少苦頭。

無論自動變速箱車啟動時鬆開剎車是什麼節奏，車輛都會向前行駛，不會熄火。這種便利性的提高依賴於自動變速器中一種特殊的動力傳動裝置——液壓變矩器。 變矩器位於發動機和變速箱之間，即手動變速箱的離合器位置。

用螺栓緊固在發動機的飛輪上，來自發動機的動力會依次通過液力變矩器內部的泵輪、導輪和渦輪傳遞到變速箱的輸入軸上，車輛爬行的秘密就藏在這三個輪子裡。 拆卸液力變矩器後，可以看到泵輪、導輪、渦輪等部件與傳統機械傳動結構不同。

液力變矩器的三個車輪相互獨立，中間以自動變速器的油為介質。當發動機拉動泵輪轉動時，攪拌好的油會帶動渦輪一起轉動，實現動力傳遞。這是爬行的關鍵。