步驟/方式1
1、彈射起步對於發動機以及變速箱的消耗要比一般駕駛高很多,所以很多廠家對於彈射起步是有次數要求的,超過規定次數而發動機或者變速箱損壞了,那麼廠家就會不予保修,所以玩彈射起步首先就要進行熱車;
步驟/方式2
2、關閉ESP,在寶馬M4上就相當於關閉DSC。這樣發動機就能隨心所欲地輸出了;
步驟/方式3
3、將變速箱調到手動模式,這樣就能將變速箱的檔位固定在一擋。利用變速箱一擋最大的齒比實現將發動機輸出的扭矩最大化,從而獲得最強力的彈射起步扭矩;
步驟/方式4
4、剎車踩到底;
步驟/方式5
5、油門踩到底;這裡的KICK-DOWN相當於打通車輛的任督二脈,將油門持續踩到底就能激活這個模式,此時車輛就會認為你需要車輛發揮出最大動力性能,就會激活彈射起步功能;
步驟/方式6
6、用巡航調整轉速,向上是增加向下是減少,目的是控制油門踩到底時發動機的最大轉速。汽油發動機的最大扭矩轉速都不是最高轉速,具體要根據各自的車型而定。這款寶馬M4的最大扭矩轉速是3000-3500轉,所以就用巡航設置到最大3500轉;
步驟/方式7
7、發動機達到設定的最大轉速後立刻鬆開剎車,此時車輛就能“biu”地衝出去。
步驟/方式1
1、彈射起步對於發動機以及變速箱的消耗要比一般駕駛高很多,所以很多廠家對於彈射起步是有次數要求的,超過規定次數而發動機或者變速箱損壞了,那麼廠家就會不予保修,所以玩彈射起步首先就要進行熱車;
步驟/方式2
2、關閉ESP,在寶馬M4上就相當於關閉DSC。這樣發動機就能隨心所欲地輸出了;
步驟/方式3
3、將變速箱調到手動模式,這樣就能將變速箱的檔位固定在一擋。利用變速箱一擋最大的齒比實現將發動機輸出的扭矩最大化,從而獲得最強力的彈射起步扭矩;
步驟/方式4
4、剎車踩到底;
步驟/方式5
5、油門踩到底;這裡的KICK-DOWN相當於打通車輛的任督二脈,將油門持續踩到底就能激活這個模式,此時車輛就會認為你需要車輛發揮出最大動力性能,就會激活彈射起步功能;
步驟/方式6
6、用巡航調整轉速,向上是增加向下是減少,目的是控制油門踩到底時發動機的最大轉速。汽油發動機的最大扭矩轉速都不是最高轉速,具體要根據各自的車型而定。這款寶馬M4的最大扭矩轉速是3000-3500轉,所以就用巡航設置到最大3500轉;
步驟/方式7
7、發動機達到設定的最大轉速後立刻鬆開剎車,此時車輛就能“biu”地衝出去。