1.

在啟動前先檢查油箱是否有油,應加滿油。

2.

起動方法要正確:先將風門向外拉使其關閉,並把停車開關向上打使開關處於關閉狀態(如果開關向下打使開關打開將點火線圈初級對地短接,火花塞不能點火)。然後拉幾次,正常使用時連兩次即可,如果是初次使用或油箱的油用完而停車重新加滿油,應多拉幾次,一般在五次左右。因為化油器裡沒油了,以便把油吸到化油器裡。如果拉的當中出現一起動即停車,說明正常可起動。這時把風門開關向裡推使其打開,拉起動把手一般可順利起動油鋸。

檢查油箱是否低，應加油以減少吸入。停機自然冷卻；把它們放在有風的地方；用風扇冷卻。不要使用冷水冷卻，否則可能會損壞機器。將機器一側放下，即鏈條放下，啟動機器。這種油麵與化油器液位差低，容易將油吸入化油器。

但要注意兩點：打開側面後的油箱蓋，檢查油位是否高於汽油濾清器，不要連續啟動發動機，以防止過多機油進入氣缸。

拆下火花塞並向其添加少量機油，以增加密封性和吸力。

1、故障現象

（1）化油器，氣缸，高壓包都沒問題，冷機一切正常，一發熱之後就慢慢熄火了，油路不通的情況，再拉就起動不了，氣缸不進油一樣，過一段時間冷卻後又一切正常。

（2）在油鋸很熱的時候停下，馬上又起動再拉就是起動不了。

2、故障原因

這是典型的缸筒，活塞質量不行，工作時候受熱膨脹，係數不一樣，引起缸筒和活塞產生一定的間隙，造成吸油引力無力，致使缺油熄火，所以無法啟動或者啟動困難。冷機時間隙恢復正常，對油的吸引力也恢復正常，也就可以正常啟動了，就算你換了缸筒活塞也不一定正常，因為市面上的材料多數質量達不到要求，換也沒多大用處。

處理方法

（1）檢查油箱油是否少，應加滿油以減少吸力。

（2）停機自然冷卻；放到有風的地方；用風扇冷卻，千萬不能用涼水冷卻，因為涼水可能損壞油鋸。

（3）把油鋸側放下即鏈條向下，起動油鋸，這樣油麵與化油器液位差低，容易把油吸到化油器裡。但應注意兩點：側放後打開油箱蓋檢查油麵是否高於汽油過濾器，不要連續不停起動機子，以防進油過多而淹缸。

（4）把火花塞卸下來，向裡面少加一點機油，增加密封性增大吸力。

（5）把火花塞卸下來，向裡面少加一點汽油，這樣起動起來後吸力會比人拉動時的吸力大。