是因為油槍中有一個觸發裝置，在油液加到油槍嘴的時候，自封裝置就會自動跳槍停止供油，這是一種正常的現象。不過，汽車加油跳槍除了油加到位以外，還可能出現油沒加滿就跳槍的問題。出現這種情況，是油槍跳槍和加油的速度、溫度有一定的聯繫，當加油的溫度比較高的時候，油箱中的油受壓變大，這時候如果加油的速度過快，那麼更會導致油箱受壓的增大，這樣，油箱裡的油就會濺起，油箱內的空氣無法順利排出，所以進氣嘴就會錯誤感應油麵，造成自動跳槍的狀況。

原因有

1、加油槍故障：這個一般很少見了，而且也可以看別人加油是否有問題來判斷。

2、燃油揮發問題：燃油的揮發性是其特有的物理特性，如果環境溫度太高或者油品質量不行，揮發性更大，也會導致加油槍提前跳。

3、油箱加注口附近的回氣管堵塞：這會導致排氣不暢，增加油箱內部壓力，引發跳槍，這個我們可以用氣槍吹吹試試。

4、燃油油位傳感器故障：這個主要是傳感器反應的液位與實際的油量不一致，比如我們儀表看到快沒油了，然而實際還有半箱油，這時候加油肯定加到一半就要跳了。

5、出現了關閉情況：燃油會由於本身的物理特性揮發出一定的蒸汽，這些蒸汽會在油箱內堆積產生壓力。為了緩解這個壓力，就需要洩壓，所以就需要碳罐來吸附蒸汽，碳罐與油箱之間是通過碳罐電磁閥來分隔的，所以一旦這個電磁閥卡滯在關閉位置，或者碳罐本身堵塞，由於汽油的揮發，會導致油箱內壓力越來越大，特別是加油的時候，容易飛濺增加壓力，增加了跳槍的概率。根據經驗，回氣管和碳罐/電磁閥是導致加油頻繁跳槍最常見的兩大故障位置，