平常駕駛中，這樣操作不正確、不建議。

檔位和轉速是要匹配的。這樣操作就要求瞬間發動機轉速在高轉速。另外車子從0加速到30-40公里/小時是需要力的。空擋和3檔力跳躍比較大，主要是跳著切換的，發動機很難適應。操作的結果多半是熄火。

3檔快抬離合那基本上熄火了，這樣會造成發動機和傳動系瞬間受力過大，會增加發動機和傳動系的負荷，一兩次問題應該不是很大，長期肯定縮短車輛使用壽命。應該盡量避免這種情況發生。

開車三擋是可以停車的。

慢慢踩剎車使車速度降到一定的程度，在抖動快沒有動力的時候，再踩離合器，安全靠邊停車就可以了。一般汽車的換擋時機在發動機轉速為2000 r/min，最好不超過2500r/min。如果是一些大排量高功率的發動機，最大效率區間往往也往後延遲了一些，所以可以考慮在3000r/min左右換擋。



不同的車輛發動機、變速箱都有著不同的表現，車主可以通過聽發動機的聲音來分辨換擋時機。一般發動機聲音沉悶，說明該升擋了，此時就是大牛拉小車，拖擋行駛增高了發動機的壓力，同時也增加油耗，對發動機和變速箱的影響都很大。同時發動機轉速低於1500r/min左右就要減擋。

手動擋的車在停車時需要選擇合適的擋位。一般來說，如果想直接停車，可以掛到一檔或二擋，因為這兩個擋位可以讓車輛緩慢地停下。

如果路況較為平坦，可以考慮掛到三擋，因為三擋可以讓車輛更加穩定地停下。

但是，如果路況較為複雜，或者需要減速停車，最好將車輛掛在二擋或一檔，以減少車輛突然停止時的震動和噪音。

此外，在停車前最好將車速控制到合適的範圍內，以免停車時車輛出現抖動或溜車的情況。

駕駛機動車時，如果是手動擋車子，檔位在三擋或四擋時是不能直接停車的，因為車輛的變速箱，是用來控制制動狀況，停車時檔位一般要處在空擋或P檔上，如果在其他檔位上車子都會出現滑行可能，。一旦出現了停車時車輛滑行，那可要出事故的，傷人損車很有可能發生的。