很好。

宗申因為老總是技術出身，所以很注重發動機的性能表現，而它的系列發動機在耐用性上是比較高的，尤其是雙缸發動機綜合表現可以說排第一。這是其他幾個機車品牌比不上的，當然鈴木還是不錯。總的來說，宗申的發動機做到了均衡發展，不管是小排量大排量，還是單缸雙缸，低端高端都能保持一個比較好的穩定性和性能表現。

宗申發動機好

宗申發動機爆發力強，提速快，特別適應越野車對提速性能的要求。

對曲軸連桿進行了震動優化設計，使整機的駕乘舒適性大大提高。

採用加寬的水道設計，加大進出口水道，使水流阻力大大減小，發動機的冷卻效果得到了很大提昇。

宗申發動機好。宗申發動機採用細膩線條來營造富有創意的氛圍，進一步呈現出優雅的魅力，更具層次感的動感設計，讓它更加大氣，同時提供豐富的信息和屬性。

宗申的發動機好是毋庸置疑的。從大三輪車到小地平線，宗申一直是中國產發動機梯隊中不可或缺的一員。唯一的問題是宗申造車的效率和進度太低了。

不錯。

全新設計的水冷鏈傳動發動機，箱體和蓋類採用緊湊結構方式，便於越野機車安裝。

爆發力強，提速快，特別適應越野車對提速性能的要求。

對曲軸連桿進行了震動優化設計，使整機的駕乘舒適性大大提高。

採用加寬的水道設計，加大進出口水道，使水流阻力大大減小，發動機的冷卻效果得到了很大提昇。