有以下幾款車型推薦。

第一款 建設雅馬哈飛致150

推薦這款車的理由主要在於，它發動機皮實耐用，車身結構比較實用，並且低扭強，油耗低能夠滿足多路況下的騎行需求，最主要的一點座椅高度對於題主來說會比較適合，既然不會有壓力，也不會帶來憋屈感。

第二款 豪爵GZ150E

這是一款美式巡航太子車，它最大的優勢就是騎行舒適，皮實耐用，整體外觀比較穩重大氣，非常符合題主的年齡段。車型的結構也會比較適合題主的身體條件和後期的使用需求，不管是城市道路，還是鄉間小道都是可以勝任的。

以上兩款車型就是價格相對比較親民一點的，符合題主需求的兩款機車，在預算有限的前提下，這兩款車可以根據車輛特點進行取捨。而如果預算充足川崎的小火神650也將是這種需求下不錯的選擇。

川崎小火神650是一款主打舒適性的巡航太子，它的動力特性比較溫和，在6600轉時就可以釋放出63N.m的最大扭矩，所以動力非常實用，而車身結構對題主來說也會比較適合。

總而言之，適合這種需求的車型還有很多，以上所推薦的三款只不過相對來說會比較有特點和代表性，所以選擇的空間會比較大，而最終的選擇還要看個人的預算和對車型的具體要求，因此可以結合以上三款車型的特點進行抉擇。

有人說人年齡越大越保守，年紀越大心越靜。體現在機車上面就是從年輕時候喜歡鬼火等街車，年紀大了就喜歡踏板機車或者彎梁機車。

我覺得兩種機車豆適合50-60歲的人騎行。

優點就是騎行方便，好操作，適合短距離騎行，價格也適中。

區別就是通常彎梁車更省油，但是拖載能力不如踏板摩托，踏板摩托更費油，價格也比彎梁車更貴。

為了安全肯定是騎行小排量機車了。我現在就騎的是125CC的踏板機車，在城市生活還是方便安全為主。隨著人年齡的增大，反應是越來越慢，動作的慢慢遲緩，還是勸告各位還是騎行踏板機車更好一點，操作簡單，只需要擰油門就可以了。大排量機車加速太快，給人的反應時間變短，所以是年輕人的最愛。

這個年齡體力有些下降，不建議騎太大排量。品質一定要有保證，穩定性要好。

3萬左右可以考慮鈴木的DL250，質量穩定，保有量大，保值率高，弱點:車稍微有點重，動力勉強夠用。

5萬內可以考慮本田CB400X，這個車彌補了鈴木DL250的動力短板只要預算夠絕對是臺好車。

之所以推薦的都是這種車型主要是考慮到這些車的坐姿比較端正對腰沒有要求，適合中老年人。

年輕人可以考慮街車或仿賽，中老年不太建議，除非特別喜歡

五羊本田鷙道190 平均售價17380

對於五六十歲的摩友來說，本田摩托給他們留下的記憶還是比較深刻的，而五羊本田自帶的基因就會煥發出這種情懷，作為五羊本田旗下的第一款復古小排量街車，190ss基本上就是同價位車型中品質的代表，再加之這款車偏實用的動力表現和燃油消耗量，那麼平時騎著去散心或者釣魚也是不錯的選擇。

豪爵GZ150E 平均售價12300這是一款美式巡航太子車，這款車的優勢就是品質比較過硬，並且騎行相對也會比較舒適，再加之它的價格不是很高，所以在預算有限的前提下，這款車就會比較有優勢。除了以上幾點以外，選擇GZ150E的好處還在於這款車的外觀會比較符合這個年齡段的摩友，它的外觀對於年輕車友來說，可能會有點太過保守，但在中老年摩友的眼裡，它肯定是個香餑餑，會有那種年代的記憶感，這是很多時尚型機車所不具備的優勢

50~60歲選什麼機車好？

雖然說選擇什麼樣的機車和年齡沒有太大的關系，但因為這個年齡的摩友已經過了那種放蕩不羈，追求刺激的歲數，所以在機車的選擇上會比較理性，也會更容易貼近個人的需求。

而根據同齡人的使用需求來看，這個年齡段的車友騎機車無非就是一個短距離的代步和輕度摩旅，這樣的使用需求下適合中老年摩友選擇的車型就會非常多。

尤其是在近兩年國內機車市場種類比較繁多的前提下，可供我們選擇的車型，從常規的跨騎車到小太子，從普通踏板車到巡航車，從復古車到休旅車，會有很多的車型適合選擇，所以這種需求下就會有各種新興色色的車型出現。

但即便車型很多，它們的價格也各不相同，不過結合需求來看，適合中老年摩友選擇的機車，騎士分享認為首先不能太大，這裡的“大”即是車身結構的，也是車型排量的。

因為車型太大的話就意味著後期的使用中會比較笨重，這對於中老年摩友來說挪個車都是個問題，所以首先就應該考慮那些輕巧型的機車。

而排量大就意味著動力表現會更為激進，這樣的動力特性對於中老年摩友來說也是不適合的，因為這個狀態下基本上就是一個佛系騎行，只要有適當的動力儲備就可以了，所以機車動力總成保持在中排量就行。

其次外觀表現一定要符合年齡身份，偏運動的車型基本上就可以放棄了，比如跑車，街車就不適合這個年齡段的車友騎行，反而外觀比較腼腆低調的復古車，巡航車，太子車等會更適合這類車友。

這裡面的原因就更加簡單了，因為既然就是一個佛系騎行，那麼偏運動的車型就會有點過於暴躁，雖然一身裝備可以掩蓋年齡上的差異，但使用需求和心態，完全沒辦法保持一個人車合一的境界，所以騎行過程達不到這種效果，只會產生厭惡感。

再者車型的售價一定要符合個人能力，這一點沒必要過多解釋，畢竟生活的閱歷已經告訴我們要低調，沒必要和別人攀比，只要結合個人能力確定一個預算就可以了，不需要像小年輕那樣想盡辦法去選豪車。

通過以上的分析，我們可以得出一個結論，對於中老年摩友來說，售價10萬內，排量500cc左右的復古車，太子車，公路巡航車將會是首選，所以就可以在這種標準下自由組合進行選擇。

總而言之，機車的選擇任何時候主要應該以預算，用途，需求為大框架，在這個大框架下遇到一款自己喜歡的車型就可以入手。