這款車是有顆粒捕捉器的！顆粒捕捉器通常是指安裝在柴油發動機排放系統中的陶瓷過濾器，簡稱DPF（Diesel Particulate Filter），可有效過濾汽車尾氣中的細小顆粒，為了滿足愈發嚴格的排放要求，近些年許多汽油車也裝上了顆粒捕捉器了。

亞洲龍20確實有顆粒捕捉器，它被稱為“PM2.5過濾器”，可以過濾空氣中的顆粒物，提高車內空氣質量。希望對您能夠有所幫助。

沒有顆粒捕捉器。
因為亞洲龍20是一種航天器，其主要功能是進行空間科學探索和空間應用實驗，沒有涉及到顆粒捕捉器這一設備。
同時，亞洲龍20還有其他重要設備，如高分辨率相機、空間環境監測儀器等，可以為空間科學研究提供有力的支持和數據。

是的，豐田亞洲龍20車型搭載的發動機具有顆粒捕集器（Diesel Particulate Filter，DPF）這一裝置。顆粒捕集器是一種用於捕捉和過濾柴油發動機排放物中顆粒物的裝置，以減少其對環境和人體健康的危害。

顆粒捕集器可有效捕捉柴油發動機排放的顆粒物，並將其積累在顆粒捕集器內部，從而減少其對大氣環境的負面影響。同時，豐田亞洲龍20車型的顆粒捕集器還配備了高效的氮氧化物（NOx）後處理系統，以進一步降低車輛的排放量，滿足國家的排放標準。

有顆粒捕捉器的。

亞洲龍全系是國六排放標準的車，全繫帶有顆粒捕捉器。亞洲龍混動有顆粒捕捉器，為了做到這一點，捕捉器應用了先進的電控系統、催化塗層和燃料添加型催化劑（FBC）。這些材料按比例加入到燃料中，不僅控制微粒排放物質的數量，而且還控制碳氫化合物和汙染氣體等汙染物的排放量。

亞洲龍20沒有顆粒捕捉器

亞洲龍是不帶顆粒捕捉器的。因為顆粒捕捉器外界造型設計和三元催化並無差別，乃至有一些是同時和三元催化安裝在一起。顆粒捕捉器可以有效的過慮車輛為這其中的細微顆粒，這種顆粒一切正常狀況下不容易一直堆放在罐體內，在特殊狀況下能自主產生反映消退。