答：前輪的抖動是由制動盤的不均勻磨損引起的。剎車盤參差不齊，所以剎車時，傳到車身或方向盤上會有晃動，也就是晃動。在這種情況下，應及時校正或更換制動盤。

制動系統應注意以下事項:

1.汽車長時間行駛，經歷了一定次數的制動過程後，此時制動盤溫度較高，此時啟動緊急制動，直到啟動ABS。我們知道，ABS是一種防抱死制動系統，也就是電控點制動。制動盤被制動缸鉗持續地拉緊和鬆開，使得制動盤間歇地和強烈地拉伸，並且在對車輛施加制動和減速時產生熱量。

2.在我們日常的制動應用中，由於車輛的減速摩擦，制動盤會產生大量的熱量，溫度會很高。這時要洗車，在剎車盤還沒能冷卻下來之前，冷水會噴在剎車盤上，對剎車盤造成一定的損傷。

3.與剎車片相比，剎車盤的磨損較慢，修理廠一般會提示更換剎車片和剎車油。但經過一定的使用後，制動盤磨損，制動盤表面不平整或制動盤厚度不達標，長此以往會嚴重影響制動性能。

解決辦法:

檢查圈是否被受傷的軸承“崴”壞，是否軸承磨外圓（內圓不轉外圓轉，以防安裝騎行異響）發現壞掉就應換掉，如果有輕微的磨外圓，顧客還想用用在換可以選用微薄的鐵皮或鋁皮墊一墊。讓軸承入位要平行，敲打軸承入位慢慢敲擊至入位

前軸承出現故障導致前輪晃動。軸承的不斷轉動，久了摩擦力會增大，比如進水生鏽，軸承鋼珠失圓，間隙大，都會導致軸承損壞，一旦鋼珠脫離軌道，前輪就會失去平衡，左右晃動厲害，難以掌控，請及時更換軸承。電動車各零部件表面應清潔，無汙染，鏽蝕，商標貼花應完整，清晰。

對此故障首先檢查前輪軸固定絲是否鬆動，軸承是否損壞，以上兩項都會造成輪子左右活動間隙過大而晃動，找到故障點後可根據具體情況維修，或擰緊固定螺絲或更換軸承。

其次檢查輪圈是否有走形左右偏擺現象，若是輪圈走形，應更換。

第三檢查輪胎安裝是否處於輪圈正中央，有無出現胎邊一部分未露出車圈現象，若有此現象，應重新將輪胎安裝校正到位。

1.及時更換。

2.當我們發現電動車前輪抖動的很嚴重的時候，就說明前輪已經損壞，要及時把已經損壞的輪胎更換，保證駕駛員能夠安全駕駛。