無法消除的原因

1.傳感器問題

這裡說的傳感器有水溫、曲軸位置、空空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等。當這些傳感器損壞、接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU無法準確獲取發動機的數據，就會導致發動機故障燈亮起。

2.維護問題

發動機保養不善是發動機故障的最常見原因。我們知道，所有的車輛都有一定的保養期。如果車主沒有按時保養它們，再加上不良的駕駛習慣，就會增加發動機運轉的負擔。最後只能通過故障燈提醒你愛車。

3.油質量問題

這裡說的油質包括燃油和機油。我們知道，汽車加注的燃油一般都有標籤，而機油也分半合成和全合成。製造商一般會推薦車主使用哪種標號的燃油和哪種機油。如果車主沒有按要求添加，長此以往會造成發動機磨損，所以故障燈亮並不是什麼故障。

4.混合氣燃燒不良。

發動機火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、機油堵塞等。會導致發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良導致發動機積碳或爆震的問題，最終會被髮動機的氧傳感器監測到。上報ECU後，自然是點亮故障燈作為警告。

故障原因為氧傳感器故障。

為了使發動機可燃混合氣能夠得到充分的燃燒、提昇發動機的動力，同時減少廢氣的有害物質，ECU能夠通過氧傳感器檢測廢氣中的氧濃度，並以此控制噴油量，從而使可燃混合氣的空燃比始終維持在一個最佳狀態。如果氧傳感器出現故障，ECU接收不到氧濃度信息時，發動機故障燈就會點亮，同時伴隨有加速無力（加油門無力），油耗升高等現象。

節氣門位置傳感器故障

節氣門位置傳感器又稱節氣門開度常感器，其主要作用就是用於檢測發動機的具體工況，並根據檢測信息傳導至ECU，再由ECU根據具體工況來修正噴油量，或者進行斷油控制。如果當節氣門位置傳感器出現了故障，那麼便會導致ECU不能夠精確的感知發動機的工況，並視情況的修正噴油，從而造成的具體變現便是發動機怠速不穩、加速無力等現象。