3300毫米。
五菱榮光小卡， 五菱榮光新卡變化的不光是輪子，而是新車的外在設計，這款小車在外觀上變化很大，整個前臉幾乎算是全面煥新，前臉跟五菱宏光PLUS極為相近，比榮光小卡看起來更厚重，更有檔次感。
榮光新卡6輪版單排車型的貨箱長度達到3300毫米，而榮光小卡單排版的貨箱長度是2710毫米，兩者相差590毫米，差距一目了然。
貨箱的寬度和高度也比小卡更有優勢。6輪版新卡採用分體式貨箱，標配龍門架及兩側繩鉤。
配置方面，6輪版車型全系標配ABS+EBD、EPS電動助力和倒車雷達等配置，儘管，這一配置在轎車產品上並不先進，但放在小卡車型上已經算不錯了。高配車型還搭載主駕安全氣囊，同時，高配車型還配有8英寸多媒體大屏，手機映射、空調等功能，對於6萬多的小卡車來說，還是能有新體驗。動力還是夠用的標準，榮光新卡6輪版搭載1.8升發動機+5速手動變速箱的動力組合，最大功率125馬力，別指望激情澎湃。
單排的貨廂長2710mm。 五菱榮光單排車身尺寸為4560*1610*1870(mm),貨廂尺寸為2710*1520*325(mm)
3300毫米。
五菱榮光小卡， 五菱榮光新卡變化的不光是輪子，而是新車的外在設計，這款小車在外觀上變化很大，整個前臉幾乎算是全面煥新，前臉跟五菱宏光PLUS極為相近，比榮光小卡看起來更厚重，更有檔次感。
榮光新卡6輪版單排車型的貨箱長度達到3300毫米，而榮光小卡單排版的貨箱長度是2710毫米，兩者相差590毫米，差距一目了然。
貨箱的寬度和高度也比小卡更有優勢。6輪版新卡採用分體式貨箱，標配龍門架及兩側繩鉤。
配置方面，6輪版車型全系標配ABS+EBD、EPS電動助力和倒車雷達等配置，儘管，這一配置在轎車產品上並不先進，但放在小卡車型上已經算不錯了。高配車型還搭載主駕安全氣囊，同時，高配車型還配有8英寸多媒體大屏，手機映射、空調等功能，對於6萬多的小卡車來說，還是能有新體驗。動力還是夠用的標準，榮光新卡6輪版搭載1.8升發動機+5速手動變速箱的動力組合，最大功率125馬力，別指望激情澎湃。