車身高度和減震沒關係，支撐車是靠彈簧，06年的4.0帶空氣減震彈簧的，就是後橋上有2氣袋，起減震彈簧作用，看一下會不會左邊那個會不會漏氣，實在看不出來，找個修理店把左右互換一下觀察，會不會左邊變高

第一是啟動馬達著瞬間發動機抖動,因為機腳內部結構是橡膠不排除發動機固定機腳出現磨損產生過大間隙,當打馬達時有負荷導致發動機晃動發出的抖動。

第二是啟動後怠速時抖動。說明發動機怠速時進氣量不足。不排除節氣門積碳噴油嘴雜質。建議清洗。

怠速發動機抖動無故障碼的原因：

1、點火系統的分電器蓋的觸點如果出現了嚴重燒蝕，會產生跳火跨接，大多發生於蓋上相對應的柱頭之間，怠速嚴重的忽高忽低，動力下降嚴重；

2、點火線圈出現了故障也能導致缺缸現象，往往點火線圈的問題才會使分電器蓋嚴重的燒蝕。點火線圈出現問題後也是最容易出現動力下降嚴重瞬間死火滅車；

3、缸線損耗也會造成發動機缺缸。缸線是否正常工作直接拔除分缸線到是不用什麼螺絲刀，插個火花塞上去，著車看一下就知道了，各缸一對比就知道了；

4、有時候點火系的問題還能使火花塞的工作一段時間電極放電部分因燒蝕而成圓形，使火花塞電跳位置不在火花塞間隙或火花塞不跳火這個就直接導致此缸不工作了。

建議方案： 如果只是怠速輕微抖動的話，這樣的情況，需要檢查一下供油路汽油濾芯有沒有阻塞供油壓力是否穩定，進氣空氣濾芯有沒有堵塞進氣管路有沒有漏氣等情況，如果這兩個方面沒有問題的話，就要檢查一下這些主要的傳感器控制方面，比如氧傳感器、空氣流量計以及水溫傳感器等主要傳感器參數