新Magotan半軸是差速器與驅動輪之間傳遞扭矩的實心軸，其內端一般通過花鍵與半軸齒輪連接，外端與輪轂連接。

一般情況，半軸漏油多數會出現在手動擋車型上，此時則需要更換半軸油封並添加齒輪油即可解決。

但出現在自動擋的Magotan上還是不太常見的，不過有一點可以讓大家放心，這地方漏的油既不是機油，也不是變速箱油，而是萬向節裡的黃油。一旦發現這種情況漏的並不是很厲害的話，可以考慮去修理廠更換球籠防塵套，連工帶料幾百塊即可搞定。如果要是漏的很厲害就需要更換半軸總成，費用不低，4S店更是相當的高。所以請車主權衡考慮及時更換，避免帶來行車安全隱患。

汽車半軸滲油的解決方法：

1、後橋殼主減速器內加油過多，油麵超過正常高度，應放出多餘的油使油平面保持在標準高度；

2、橋殼的通氣孔被堵塞，行駛中溫度升高，壓力增大，油被擠出造成漏油；

3、油封老化變質，失去密封作用，此種情況下應進行更換；

4、油封與座孔配合過鬆或與油封接觸的半軸軸頸磨損起槽，有麻點等，應修復或更換有關零件；

5、輪轂軸承鬆動或差速器軸承松曠，使半軸上下抖動，影響油封的密封性，應進行檢查調整。

一般來說變速箱漏油是可以修的。

箱體接合面處漏油的原因：

1、箱體接合端面有損傷，應在損傷處適當加厚紙墊，如仍漏油，則應進行焊補修復。

2、密封紙墊損壞，應更換相同的密封紙墊。

3、箱蓋螺絲鬆動，應及時擰緊。

軸承前接合面處漏油的原因：

1、密封紙墊損壞，應及時更換相同的紙墊。

2、緊固螺絲鬆動，應按對角線順序分次擰緊，但不應擰得過緊，以免損壞紙墊。此外，變速箱通氣孔堵塞，變速箱工作時與外界大氣隔絕，造成箱內壓力升高，也使油從堵塞處滲出。應保持變速箱通氣孔暢通，減少箱內的壓力，防止漏油。