1、碳釺維的強度高幹超高強度鋼2倍以上，比鋁輕30%，比鋼輕50%，強度卻是鋼的7至9倍；2、早用於航空、航天、軍工等科技高精尖領域；3、因為重量極輕吸震能力優秀、舒適性高，但表面強度不佳，當施予高過力高過其毀壞強度時，會導致破裂。

碳纖維車身的優勢是其剛性強度較為大，材質剛硬不易變形，並且碳纖維車身的重量較為小，可以更進一步減少車輛的耗油量。但是碳纖維車身的缺陷也較為明顯，那就是造價較為高昂，一旦被毀壞則不能進行修復。有關碳釺維：碳釺維是1種由碳元素構成的1種特種纖維，具有耐磨、耐高溫的特點，它的剛性較為強，重量也較為輕，所以一般都用來制作高性能車輛的車身零件類似於車輛鋼化玻璃的碎裂原理，碳釺維可以在正面撞擊時碎裂成眾多細微並不會對人體導致損害的殘片，消化吸收很多的能量，但由於碳釺維很難回收再利用，撞擊後的殘片即使通過高溫分解，重新加工生產出的複合材料只具有碳釺維一半的強度，因此碳釺維也成為了“一次性撞擊材料”

優點是碳纖維用於汽車製造,給汽車製造帶來的最明顯的好處是汽車輕量化,最直接的影響是節能、加速、制動性能的提高;還可使整車重心下移,提高車輛操縱穩定性;碳纖維材料剛性強度比較大,具有耐磨和耐高溫的特點,一般不容易損壞。

缺點就是,碳纖維材料對人力成本的要求很高,碳纖維材料的加工生產效率不高。

這個並沒有太多的利弊關系，不過有的話總比沒有的好，因為低碳環保嘛，而且還上檔次