1. 低動能回收對駕駛感受有一定影響。
2. 特斯拉採用的低動能回收系統可以將車輛的動能轉化為電能並儲存起來，以延長續航里程。
然而，這種回收方式會使車輛在減速時產生較強的制動感，可能會給駕駛者帶來一種不太平滑的駕駛感受。
3. 此外，低動能回收系統還可能導致車輛在減速時較快地減速，需要駕駛者更加謹慎地操作剎車踏板，以避免過於劇烈的減速。
這可能會對駕駛者的駕駛習慣產生一定的影響，需要適應和調整。
4. 儘管低動能回收對駕駛感受有一定影響，但它也帶來了更高的能量利用效率和更長的續航里程，對環境友好。
因此，特斯拉的低動能回收系統是一種值得推崇的技術創新。

特斯拉低動能回收後的續航會相對提高，但提高的程度因車型而異。
1. 特斯拉低動能回收技術可以通過減速時將動能轉化為電能儲存，從而提高電動汽車的續航里程。
2. 根據特斯拉最新官網信息顯示，低勢動能回收可以將電池中的電能回收率達到最高 80%。
但具體續航里程應考慮車型、型號、電池容量、行駛速度、道路條件及駕駛習慣等因素進行綜合評估，因此需要針對不同的車型進行綜合分析得出具體的續航里程。

特斯拉低動能回收可以帶來5%至10%的續航里程。
這是因為低動能回收過程中，特斯拉車輛會將制動器轉換成電能並儲存到電池中，這樣就可以為車輛提供額外的能量。
低動能回收技術既提高了車輛的運動效率，又延長了車輛的續航里程。
此外，特斯拉還採用了其他多種能量回收技術，例如制動能量回收和慣性能量回收等。
這些技術可以將制動和慣性能量轉化為電能並儲存到電池中，從而進一步提高車輛的能量利用率和續航里程。
因此，特斯拉續航里程的提高不僅取決於單一的能量回收技術，而更是多種技術相互配合的結果。

回答如下：特斯拉的低動能回收系統可以將車輛的動能轉化為電能儲存起來，從而延長續航里程。具體續航里程取決於多種因素，包括車型、電池容量、行駛條件等等。一般來說，低動能回收可以為特斯拉增加5%-10%的續航里程。例如，特斯拉Model 3的官方續航里程為358英里，而啟用低動能回收後，其續航里程可以增加大約20英里左右。