長城混動四驅採用了串聯式混合動力系統和後輪電機驅動的四驅系統，達到更優越的燃油經濟性和更強的越野能力。
具體來說，混合動力系統由發動機、電動機、電池和電控系統組成，將發動機和電動機結合起來，以優化動力輸出和燃油消耗。
在額外的動力輸出需求下，電池會釋放儲存的能量，提高車輛的動力性能。
四驅系統則採用後輪電機驅動，與燃油引擎和電動機一起工作，使車輛能夠在更困難的路面條件下行駛。
因此，長城混動四驅架構的原理是通過組合混合動力系統和四驅系統來實現更高效、更強大和更可靠的汽車驅動能力。

該長城混動四驅架構原理如下：

這套系統可以簡單理解成為是在傳統前驅布局下，為前後軸增加各一組電機，從而同時實現混動與四驅兩種功能。其實這樣的技術實現並不是首例，在中國諸多廠家均採用了這種所謂的混動四驅形式，開發起來比較簡單。

前軸端的兩個電機，一個（ISG）電機主要負責能量回收，為電池組充額外的電能，而另一個驅動電機則是通過控制單元判斷執行，配合變速箱調整，實現與發動機的前軸端混合動力輸出。

後軸控制單元是要與前軸控制單元相互配合，從而實現電控四驅的行駛邏輯。由於依託於電能消耗，故在油耗上，這樣的形式具備很大優勢，理論上講甚至於純電動四驅行駛都不成問題。

長城HI4混動車型有：

1. 長城HI4 1.5T 混動豪華版：搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為130kW，最大扭矩為250N·m，綜合工況油耗為5.3L/100km，最高車速為180km/h，0-100km/h加速時間為9.2s。

2. 長城HI4 1.5T 混動尊貴版：搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為130kW，最大扭矩為250N·m，綜合工況油耗為5.3L/100km，最高車速為180km/h，0-100km/h加速時間為9.2s。

除此之外，長城HI4混動車型還擁有一系列的配置，包括自動空調、電動座椅調節、多功能方向盤、電動後備箱、全景天窗、360度全景影像系統、智能遠程控制等，讓您在駕駛中擁有更多的舒適體驗。

1 長城hi4混動車型有多款
2 因為長城hi4混動車型是一個車系，包括了hi4 PHEV、hi4 EV、hi4 兩種車型。
其中，hi4 PHEV是插電式混動車型，hi4 EV是純電動車型，hi4是傳統燃油車型。
3 值得一提的是，長城hi4 PHEV是目前國內首款通過歐洲WLTP全新排放標準認證的中國產新能源SUV，它具有越野性能和動力表現兼具。
同時，長城hi4 EV的續航里程達到了500公里，可謂是一款高性價比的電動SUV。

1 長城hi4混動車型有兩款：hi4 PHEV豪華型和hi4 PHEV旗艦型。
2 兩款車型均採用了混合動力技術，搭載1.5T發動機和電動機，功率分別為110kW和85kW。
車輛的總功率最大可達225kW。
同時，兩款車型均採用了豐富的配置，包括自動駐車、全景天窗、座椅記憶、自動泊車等等。
3 長城hi4混動車型是一款綠色環保、高性能的新能源車型，既可以滿足駕駛的舒適性，又達到了能源的節約和環境的保護。

1 長城hi4混動車型有多款車型可選。
2 長城hi4混動車型採用混合動力技術，既可以使用電能也可以使用燃油，因此其動力性能更加卓越，同時還具有更低的排放和更高的節能性能。
3 長城hi4混動車型的款式包括：hi4 PHEV、hi4 REX、hi4 PHEV Plus等，不同的車型配備不同的動力組合，從而滿足不同消費者的需求。

1 長城hi4混動車型有連鎖混動版、智領混動版和超豪華混動版。
2 這些車型都配備了發動機和電動機，提供更高的燃油效率和動力性能。
3 長城hi4混動車型還採用了先進的智能科技，為駕駛者帶來更加便捷和舒適的駕駛體驗。

1 長城hi4混動車型有三種：插電式混動版、微混版、雙擎版
2 插電式混動版採用1.5T發動機與電機組合，純電續航里程達到55km，綜合工況下百公里油耗僅為1.5L；微混版則採用1.5T發動機和48V電氣系統，具備縮短啟停時間和燃油經濟性提昇的功能；雙擎版則是指採用前後雙電機的四驅混動系統。
3 長城hi4混動車型具備兼顧動力性和經濟性的特點，符合當下的市場需求，是一款非常值得推薦的動力源選擇。

長城汽車生產的HI4混動車型有以下幾款：

1. 長城炫麗混動版：這是一款短軸距版本的SUV，搭載1.5T發動機和電動機組成的混合動力系統，最大功率160馬力，最大扭矩300牛米。百公里綜合油耗僅為6.9L。

2. 長城哈弗H6混動版：這是一款緊湊型SUV，搭載1.5T發動機和電動機組成的混合動力系統，最大功率169馬力，最大扭矩385牛米。百公里綜合油耗僅為5.3L。

3. 長城遠景S1混動版：這是一款小型SUV，搭載1.5T發動機和電動機組成的混合動力系統，最大功率160馬力，最大扭矩300牛米。百公里綜合油耗僅為6L。

以上是目前長城汽車推出的三款HI4混動車型。