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1 # 藍色星空物語
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2 # ❄️聽雪❄️
防凍液消耗比較快有以下幾個原因;
1、冷卻系統設計不合理,一般成熟的車不存在,特別是新車無此故障的車,此條不用考慮。
2、滲漏,一般滲漏處有非常明顯的痕跡。
3、循環不好消耗快;可以請專業的師傅進行檢查,注意一點添加防凍液時,應在發動機的溫度降下來以後添加,添加過程中應啟動發動機適當加油門使其系統的氣體排出,並且要慢慢添加冷防凍液才可能加足,必要時候應按照說明書要求將冷卻系排氣。
4、防凍液進缸被燒掉了或進油底了。輕者油底沒有水,但有的工作不太好,如較嚴重的油底會有水,發動機工作不穩,該條一定不要一下把目標鎖定在缸蓋墊上,進氣歧管墊沖壞也會造成冷卻液進缸,因為有發動機進氣歧管有水道。如是水被燒掉比較嚴重的發動機排氣管會排水同時排白煙和正常燃燒的白煙是有區別的。
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3 # 老猴274
奧迪a4l防凍液消耗快的原因可能是汽車散熱器故障、汽缸墊損壞等。以下是關於奧迪A4L的詳細介紹:
1、概況:
奧迪A4L是奧迪公司2008年11月16日正式發布的一款車型,全新奧迪A4L採用了全新的外觀和底盤設計,在正面和後面該車與奧迪A5十分相似。
2、其他:
油箱容積為65升。引擎類型為2.0T-L4發動機。標準座位數為5個。最高時速為225km/h。加速時間為6.6秒(0-100km/h)。驅動方式為前置前驅或前置四驅。車身重量為1510-1800千克。
汽車防凍液消耗過快主要成因如下:;
1、散熱器損壞,上下水室密封不良造成滲漏冷卻液的現象。2、溢水罐、水泵結合面及冷卻系統各管路的管接件鬆動密封不良造成滲漏冷卻液的現象。
除了滲漏原因外,還有一種原因就氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓鬆動等導致氣缸內的高溫高壓氣體進入冷卻系統導致冷卻液消耗過快。;
處理辦法:定期對各密封處及其連接處進行檢查,該擰緊的地方一定要擰緊。防漏墊圈、膠帶等一定不要二次使用。