一、要有良好的通風環境

雖然電池大部分都是裸露在外，但是依然有不小的部分是藏在電動車內部的，這部分如果散熱通風環境不好的話，就會導致電動車電池散熱不佳。而散熱不佳，必然會在電池艙中積累，影響用戶的使用舒適度以及電池的使用壽命。

二、電池安裝位置要合理

電動車從第一臺問世到現在，已經經歷了多個品牌、多個階段的發展，不同的階段有不同的特色，也有不同的優勢。而其中對電動車電池位置的設計也經歷了好幾次的改變。比如最開始的比較遠的安裝，雖然安全，但是會導致電纜拉長，電阻增加，電纜溫度升高快，同時電能耗損大。太近，則不利於人們的騎行。偏左偏右都可能給騎行過程中帶來很多麻煩，導致摔倒或者是其他意外發生。

三、宜高不宜低

電池中是含有水分的，這些水分是電池化學反應的保障。電池缺水嚴重會影響其電解反應，因此，在安裝位置的選擇上，最好是高一點。另外，電池是不能進水的，而電池位置過低，就會在雨天被浸溼，進而導致電池出現故障。

電動車電池在充電和使用過程中都會產生大量的熱，如果不及時疏散，就會出現溫度過高甚至自然的狀況。嚴重的還會引起火災 。

需要散熱，所有電池在使用的時候都會發熱，而發熱又影響電池的性能，所以需要散熱。

起火前電瓶會鼓包，並伴隨著劇烈的發熱，如果是在靜音的條件下，還是可以聽到電流的嗡嗡聲。電瓶車起火一般是在充電的時候，電瓶車劇烈的電流交換，導致正負離子碰撞，產生大量的熱量，而散熱不出去的話，就會引燃電瓶裡邊的電解質，造成爆炸起火。