臨界雷諾數是指流體從層流轉變為紊流時的雷諾數，不同的飛機外形，臨界雷諾數不一樣。可以看看流體力學。

對於圓形管道引入 Re= pvd/μ。實驗表明，流體通過圓形管道時其臨界雷諾數為Re≈2000-2600;通過光滑的同心環狀縫隙時 Re=1100;而在滑閥閥口處，Re=260。

已知“流量q，管徑d”求流速:v=4q/(3.1416*d^2)對於低壓燃氣，壓力p、管徑d、流量q等有如下關系：rm=p/l=6.26*10^7*λ*(q^2/d^5)ρ*(t/to)式中：rm——燃氣管道單位長度的摩擦損失；

p——管道兩端壓強差；l——管長；λ————管道沿程阻力係數；q——燃氣管道的計算流量；d——燃氣管道的內徑；ρ——燃氣的密度，kg/m^3；t——燃氣溫度；to——基準溫度，to=273.16k。管道沿程阻力係數λ的確定：層流：re<=2100,λ=64/re(式中雷諾數re=vd/ν臨界狀態：re=2100~3500，λ=0.03+（re-2100)/(65*re-10^5）湍流：re>3500,鋼管，λ=0.11+（k/d-68/re)^0.25

常見的流體流態有層流和紊(湍)流兩種狀態。其判別準則是雷諾數。臨界狀態判別準則雷諾數的定義是流體運動的平均速度、流體所在的管徑和流體的密度的乘積再除以流體的動力粘度。一般地，將雷諾數大於2000時的流態稱為紊(湍)流狀態，小於等於2000時的流態稱為層流狀態。雷諾數是流體力學中表徵粘性影響的相似準則數。為紀念O.雷諾而命名，記作Re。雷諾數，又稱雷諾準數，是用以判別粘性流體流動狀態的一個無因次數群