制動電阻發熱嚴重說明短時間內製動的能量太大,有可能是負載儲能太多或者制動時間太短,或者制動太頻繁(工作制的問題)。如果頻繁燒壞建議:
1、更換容量更大的制動電阻(注意阻值不能太小)。
2、延長制動時間。
3、給電阻加裝足夠風量的冷卻風機,提高電阻散熱能力(注意風道要通暢,封閉空間內加風機也沒有用)。
4、調整機械制動裝置的介入時機,分擔制動能量。
5、檢查制動斬波器是否損壞?制動電壓設置是否合理?要符合你的實際供電電壓。(否則制動斬波器一直導通就一定會燒製動電阻,可測量R+和R-電壓)
變頻器制動電阻器的電纜磨破皮接地發熱原因
發熱是因為有大電流流過了制動電阻了,也就是變頻器的直流母線上的高電壓,經過制動電阻,對地形成了工作回路,根據焦耳定律,電阻會做功發熱,這個當然是因為制動電阻電纜破皮了引起,要換線解決漏電問題了
用示波器看看直流母線的電壓和再生電阻兩端的電壓,看看制動電路是否正常工作。
制動電阻發熱嚴重說明短時間內製動的能量太大,有可能是負載儲能太多或者制動時間太短,或者制動太頻繁(工作制的問題)。如果頻繁燒壞建議:
1、更換容量更大的制動電阻(注意阻值不能太小)。
2、延長制動時間。
3、給電阻加裝足夠風量的冷卻風機,提高電阻散熱能力(注意風道要通暢,封閉空間內加風機也沒有用)。
4、調整機械制動裝置的介入時機,分擔制動能量。
5、檢查制動斬波器是否損壞?制動電壓設置是否合理?要符合你的實際供電電壓。(否則制動斬波器一直導通就一定會燒製動電阻,可測量R+和R-電壓)
變頻器制動電阻器的電纜磨破皮接地發熱原因
發熱是因為有大電流流過了制動電阻了,也就是變頻器的直流母線上的高電壓,經過制動電阻,對地形成了工作回路,根據焦耳定律,電阻會做功發熱,這個當然是因為制動電阻電纜破皮了引起,要換線解決漏電問題了